Was ist ein Robotergetriebe: Vor- und Nachteile für den Fahrer

Ein Robotergetriebe oder „Roboter“ ist ein Hybrid aus einem manuellen und einem automatischen Getriebe. Es vereint die Vorteile beider Systeme, ist aber nicht ohne Nachteile. Lassen Sie uns herausfinden, was dieser Getriebetyp ist und welche Funktionen der Fahrer berücksichtigen sollte. Mit Hilfe von Tuning , das entsprechende Zubehör finden Sie in unserem Online-Shop, können Sie Ihr Auto aufwerten und ihm mehr Funktionalität verleihen.

Vorteile eines Robotergetriebes

• Hohe Schaltgeschwindigkeit: Der „Roboter“ kann die Gänge deutlich schneller wechseln als ein herkömmliches Schaltgetriebe.
• Kraftstoffverbrauch: Dank optimierter Schaltpunkte und dem Fehlen eines Schlupfs des Drehmomentwandlers wie bei einer klassischen „Automatik“ kann ein Robotergetriebe dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
• Komfort im Stadtverkehr: Erleichtert das Fahren im Stau.
• Sportliches Fahrgefühl: Viele Robotergetriebe bieten einen manuellen Steuerungsmodus über am Lenkrad montierte Schaltwippen oder einen Wählhebel.

Nachteile eines Robotergetriebes

• Mögliche Rucke beim Schalten: Dies ist besonders typisch für Einscheiben-Robotergetriebe.
• Weniger komfortables Anfahren: Einige Fahrer stellen fest, dass das Anfahren aus dem Stand bei der „Arbeit“ im Vergleich zu einem herkömmlichen Automatikgetriebe weniger reibungslos verläuft.
• Möglicherweise höhere Wartungskosten: Manchmal ist eine fachmännischere und teurere Wartung erforderlich.

Arten von Robotergetrieben

Es gibt zwei Haupttypen von Robotergetrieben:

• Einscheibengetriebe (AMT – Automatisiertes Schaltgetriebe): Im Wesentlichen handelt es sich hierbei um ein herkömmliches Schaltgetriebe, bei dem die Funktionen des Kupplungsbetätigens und des Gangwechsels von elektromechanischen oder hydraulischen Aktuatoren ausgeführt werden.
• Doppelkupplungsgetriebe (DCT): Ein modernerer und technologischerer „Robotertyp“. Verwendet zwei Kupplungen für sofortige Gangwechsel ohne Drehmomentverlust.

Abschluss:

Ein Robotergetriebe ist ein Kompromiss zwischen manueller und automatischer Schaltung. Die Entscheidung für einen „Roboter“ hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers und den Einsatzbedingungen des Autos ab.