Renault Austral 2025 im Test: ein aktualisierter Crossover mit französischem Charme

Der Renault Austral 2025 ist ein aktualisierter Kompakt-Crossover des C-Segments, der den Kadjar ersetzt. Es basiert auf der CMF-CD-Plattform und bietet stilvolles Design, sparsame Motoren und moderne Technologie. Das Modell ist auf den Familiengebrauch ausgerichtet und vereint Komfort und Zweckmäßigkeit. Betrachten wir seine Funktionen. Mit dem Renault Austral-Tuning können Sie die Attraktivität Ihres Autos steigern und ihm Ausdrucksstärke verleihen. Das entsprechende Zubehör finden Sie in unserem Produktkatalog.

Technische Daten

Motoren :

• E-Tech Hybrid: 1,2-Liter-3-Zylinder-Benzin- + Elektromotor, 200 PS, 1,7-kWh-Batterie, bis zu 70 km/h elektrisch.
• 1,3-Liter- 4-Zylinder-Benziner mit Mildhybrid (12V), 158 PS

Weitere Indikatoren:

• Getriebe : Automatik (Multimode) oder CVT (1,3 l).
• Beschleunigung 0–100 km/h : 8,4 Sek. (E-Tech), 9,1 Sek. (1,3 l).
• Max. Geschwindigkeit : ~180 km/h.
• Kraftstoffverbrauch : 4,7–5,0 l/100 km (E-Tech), 6,2 l/100 km (1,3 l).
• Abmessungen : Länge – 4533 mm, Breite – 1831 mm, Höhe – 1645 mm.
• Kofferraumvolumen : 427 Liter (bis zu 1760 Liter bei umgeklappten Sitzen).

Ausrüstung

• Sicherheit : Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Überwachung.
• Komfort : Zweizonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach (Option).
• Multimedia : OpenR Link mit 12-Zoll-Bildschirm, Google-Dienste, Harman Kardon-Audiosystem (optional).
• Zusätzlich : Schlüsselloser Zugang, Parksensoren, 360°-Kamera.

Exterieur und Interieur

• Exterieur : C-förmige Matrix-LED-Scheinwerfer, beleuchtetes Renault-Logo, 19–20-Zoll-Räder. Sinnliches Tech-Design mit weichen Linien.
• Innenraum : Hochwertige Materialien, 12,3-Zoll-Instrumentendisplay, Alcantara-Sitze (Esprit Alpine). Die Ergonomie ist auf dem Niveau, allerdings gibt es Hartplastik.

Der Renault Austral 2025 ist ein stilvoller und sparsamer Crossover mit zwei Motoren zur Auswahl, ideal für Familienausflüge. Er bietet Technik und Komfort, hinkt in Sachen Dynamik aber der Konkurrenz hinterher.