Lynk&Co 900 im Test: Luxus und Leistung des Hybrid-Flaggschiffs

Lynk&Co 900 — ist das Flaggschiff unter den Full-Size-Crossovern des Jahres 2025 der chinesisch-schwedischen Marke, das die Leistung von Plug-in-Hybridantrieben mit Premium-Komfort verbindet. Das Modell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer und bietet verschiedene Leistungsstufen, Allradantrieb und modernste Technologien. Ideal für alle, die ein Gleichgewicht zwischen Performance und Umweltfreundlichkeit suchen. Um das Fahrzeug noch einzigartiger und funktionaler zu gestalten, kann man das Lynk & Co Tuning nutzen. Wenn Sie Zubehör für ein anderes Auto benötigen, finden Sie unseren Produktkatalog unter diesem Link.

Technische Daten

Der Lynk&Co 900 überzeugt mit beeindruckenden Parametern, die seinen Premium-SUV-Status unterstreichen.

• Abmessungen: Länge — 5240 mm, Breite — 1999 mm, Höhe — 1810 mm, Radstand — 3160 mm.
• Antrieb und Karosserie: Allrad (AWD), Typ — SUV.
• Batterie: Von 44,8 kWh bis 52,4 kWh (Li-NMC), elektrische Reichweite — 185–220 km.

Motorvarianten (Plug-in-Hybrid):

• EM-P 1.5T: Systemleistung — 721 PS, 0–100 km/h — 4,8 s, Höchstgeschwindigkeit — 210 km/h, Verbrauch — 0,69–6,95 l/100 km.
• EM-P 2.0T: 734 PS, Beschleunigung — 4,6 s, Höchstgeschwindigkeit — 240 km/h, Verbrauch — 0,65–7,29 l/100 km.
• EM-P 2.0T: 884 PS, Beschleunigung — 4,3 s, Höchstgeschwindigkeit — 240 km/h, Verbrauch — 0,65–7,29 l/100 km.

Ausstattung

• Sicherheit: Lidar, Nvidia Orin X/Thor Chips, intelligentes Fahrassistenzsystem, 360-Grad-Kamera.
• Komfort: Kühlschrank im Innenraum, 42 Staufächer, Dachlast bis 300 kg, getrennter Kofferraum.
• Multimedia: 30-Zoll-6K-Display, 12,66-Zoll-Instrumentendisplay, AR-HUD, kabelloses Laden.
• Optionen: Nappa-Leder, Wildleder-Imitat, klappbarer Rückbildschirm, USB/12V-Anschlüsse.

Exterieur und Interieur

Exterieur: Aerodynamisches Profil mit geschlossener Front, geteilte LED-Beleuchtung, schwebendes Dach, versenkte Türgriffe, Spiegel auf Stielen, Farben: Polar Night Black, Cloudy Gray und weitere.

Interieur: Geräumiger Innenraum (6,16 m², 5–6 Sitze), verstellbare Sitze der zweiten/dritten Reihe, Zwei-Speichen-Lenkrad mit Sensoren, Mittelkonsole mit Ablagen, ebener Boden, hervorragende Ergonomie.