Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychHybridfahrzeuge werden auf europäischen Märkten immer beliebter. Vielleicht aus diesem Grund hat sich das deutsche Unternehmen Audi entschlossen, mit dem Trend Schritt zu halten und den Audi Q7 e-tron Hybrid-SUV zu produzieren. Ein Merkmal dieses Modells ist, dass diese Maschine zusätzlich zum Elektromotor nicht mit einem Benziner, sondern mit einem Diesel ausgestattet ist. Durch die Ergänzung des Autos mit einem Chrompaket wird das Erscheinungsbild des Autos noch attraktiver.
Der Audi Q7 e-tron SUV wird von einem 3,0-Liter-6-Zylinder-V-Dieselmotor mit 258 PS angetrieben. Der Elektromotor ist auch nicht schwach, seine Leistung beträgt 128 Liter. mit., aber insgesamt sind es 386 "Pferde". Mit einem solchen Kraftwerk kann der SUV in 6,2 Sekunden auf die ersten hundert beschleunigen, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km / h. Das Drehmoment wird auf alle vier Räder der Maschine übertragen.
Technische Daten zufolge kann der Audi Q7 e-tron allein mit elektrischer Traktion 56 km fahren. Das Laden der Batterien aus einem 230-V-Netz dauert acht Stunden. Um diese Zeit auf 2,5 Stunden zu verkürzen, muss jedoch eine Verbindung zum Industriestecker hergestellt werden, der in der Ausrüstung der Maschine enthalten ist.
Audi versichert, dass der Kraftstoffverbrauch durchschnittlich 1,9 Liter pro hundert Kilometer beträgt. Wie so oft unterscheidet sich die tatsächliche Zahl jedoch von der Werkszahl, und ein Auto verbraucht etwa 4 Liter Kraftstoff pro Hundert. Wenn man bedenkt, dass der SUV 2,5 Tonnen wiegt, ist dies ein ziemlich gutes Ergebnis.
Das Fahren des Hybrid-Audi Q7 e-tron ist ein Vergnügen. Die Geräuschisolierung ist hervorragend und die Federung glättet fast alle Unebenheiten auf der Straße. Bei elektrischer Traktion können Sie auf 130 km / h beschleunigen, und wenn der Dieselmotor angeschlossen ist, verwandelt sich das Auto in einen Supersportwagen. Dies wird auch durch das 8-Band-Tiptronic-Getriebe erleichtert, das sehr gut und problemlos funktioniert.
