Li Auto i6 (Li 6): Elektro-Crossover für Europa mit 5C-Laden, bis zu 720 km (CLTC) und Paris-Debüt

Li Auto i6 — ein fünfsitziger Elektro-Crossover mit einer Länge von 4 950 mm, den Li Auto in China seit dem 26. September 2025 ab 249 800 Yuan verkauft. Er hat eine 800-Volt-Architektur, eine LFP-Batterie mit 87,3 kWh mit Unterstützung für 5C-Laden (laut Hersteller — 500 km Reichweite in 10 Minuten) und bis zu 720 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus. In Europa wird das Modell Li 6 heißen: sein Europa-Debüt ist der Pariser Autosalon am 12.–18. Oktober 2026, und den Verkaufsstart hat Li Auto für das IV. Quartal 2026 geplant.

Inhalt

• Was ist der Li Auto i6 und warum ist er für die Marke wichtig
• Welche Abmessungen und welches Design
• Welche Batterie, welche Reichweite und welche Ladegeschwindigkeit
• Worin unterscheiden sich die Versionen
• Was gibt es im Innenraum und welche Technologien
• Wann erscheint der Li 6 in Europa und wie viel wird er kosten
• Welche Zubehörteile passen zum i6

Was ist der Li Auto i6 und warum ist er für die Marke wichtig

Li Auto wurde 2015 vom Unternehmer Li Xiang gegründet, bekannt wurde die Marke durch große Crossover der L-Serie mit Generator als Reichweitenverlängerer — L6, L7, L8 und L9. Der i6 ist ein vollelektrischer fünfsitziger Crossover, von den Abmessungen her steht er zwischen L6 und L7. Mit ihm tritt Li Auto in den europäischen Markt ein: Für Europa hat die Marke ausschließlich Elektroautos gewählt, während sie die Hybridmodelle der L-Serie in den Nahen Osten und nach Zentralasien liefert.

In China wurde der i6 schnell zum wichtigsten Modell der Marke: Von Januar bis August 2026 wurden 152 842 Stück verkauft, das sind 59 % aller Verkäufe von Li Auto im Heimatmarkt. Als Wettbewerber nennt die chinesische Presse Tesla Model Y, Xiaomi YU7, Aito M7, Zeekr 7X und Nio ES6, die britische — Tesla Model Y, BMW iX3 und Volvo EX60.

Welche Abmessungen und welches Design hat der Li Auto i6

Die Länge des i6 beträgt 4 950 mm, die Breite 1 935 mm, die Höhe 1 655 mm (bei einigen Versionen 1 670 mm), der Radstand 3 000 mm. Laut Hersteller übersteigt die Innenraumlänge 3,3 m, die Tiefe des Kofferraums beträgt 1,1 m, und im „Bett“-Modus mit umgeklappten Sitzen entsteht eine Liegefläche von 1,83 m Länge. Unter der Fronthaube gibt es einen zusätzlichen Kofferraum.

Am leichtesten erkennt man den i6 an dem Lichtband der Tagfahrlichter, das sich über die gesamte Breite unterhalb der Windschutzscheibe zieht: Die Scheinwerfer sind dabei weiter unten in den Lufteinlässen der Stoßstange verborgen. Hinten gibt es ein durchgehendes Leuchtenband, die Türgriffe sind versenkt, und auf dem Dach über der Windschutzscheibe sitzt ein Lidar. In China gibt es fünf Karosseriefarben.

Welche Batterie, welche Reichweite und welche Ladegeschwindigkeit hat der Li Auto i6

Alle Versionen haben dieselbe Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Batterie mit 87,3 kWh, ausgelegt für 5C-Laden, also mit einem Strom, der die Kapazität um das Fünffache übersteigt. Die Architektur beträgt 800 V, die Motoren arbeiten mit Siliziumkarbid-Leistungselektronik. Li Auto verspricht 500 km Reichweite in 10 Minuten Laden; die spanische Presse schreibt von einer Spitzen-Ladeleistung von 500 kW, die britische von 11 Minuten von 10 bis 80 %.

Die Reichweite nach CLTC liegt je nach Version zwischen 660 und 720 km, der Verbrauch beträgt 13,6 kWh pro 100 km. Der Hersteller gibt außerdem an, dass das Auto bei einer Temperatur von −7 °C mehr als 70 % der Reichweite beibehält. Eine offizielle Reichweite nach dem europäischen WLTP-Zyklus gibt es für den Li 6 noch nicht; britische und spanische Medien schätzen sie für die heckgetriebene Version auf etwa 580–610 km.

Worin unterscheiden sich die Versionen des Li Auto i6

Das Fahrwerk ist bei allen Versionen aus Aluminium: Doppelquerlenker vorn, Fünflenkerachse hinten und Stoßdämpfer mit adaptiver Härteregelung (CDC). Optional ist eine Luftfederung mit Zweikammer-Federn, zwei Härtemodi und vier Höhenstufen erhältlich.

Was bietet der Innenraum des Li Auto i6 und welche Technologien

Vor Fahrer und Beifahrer befinden sich zwei Bildschirme, zudem gibt es ein Head-up-Display. Gegen Aufpreis werden in China ein Deckenmonitor mit 21,4 Zoll und 3K-Auflösung für die Fondpassagiere sowie ein ausziehbares Fach mit 8,8 l Volumen mit Heiz- und Kühlfunktion angeboten. Das Fahrerassistenzpaket AD Max mit Lidar ist in allen Versionen vorhanden, sein Rechenmodul ist NVIDIA Thor-U mit 700 TOPS.

Was davon die europäischen Li 6 erhalten werden — Luftfederung, Bildschirme hinten, Kühlschrank — hat Li Auto bislang nicht offengelegt: Die Modellpalette und die Pläne für Europa will das Unternehmen auf dem Autosalon vorstellen.

Wann erscheint der Li 6 in Europa und wie viel wird er kosten

• 26. September 2025 — Verkaufsstart des i6 in China ab 249 800 Yuan, Auslieferungen ab 27. September.
• 28. Mai 2026 — Li Auto-Präsident Ma Donghui kündigte den Markteintritt des i6 in Europa in der zweiten Hälfte 2026 an; die Anpassung an europäische Vorschriften übernimmt das Forschungszentrum des Unternehmens in München.
• September 2026 — Li Auto nannte die Exportversion Li 6 und übergab 20 Fahrzeuge an die Organisatoren des Damen-Golfturniers Solheim Cup in den Niederlanden und bezeichnete dies als formalen Start des Europa-Eintritts.
• 12.–18. Oktober 2026 — Europa-Debüt des Li 6 auf dem Pariser Autosalon.
• IV. Quartal 2026 — geplanter Verkaufsstart in Europa.

Die ersten Länder, Preise und das Vertriebskonzept hat Li Auto noch nicht bekannt gegeben: Das Unternehmen sucht Händler in Deutschland, den Niederlanden und anderen EU-Ländern, und die Presse sieht Großbritannien als Priorität, wo es keine EU-Ausgleichszölle auf chinesische Elektroautos gibt. Das spanische Medium testcoches schätzt den europäischen Preis auf 45–52 Tsd. Euro — das ist eine Einschätzung, keine Herstellerangabe.

Welche Zubehörteile passen zum Li Auto i6

Modellspezifische Produkte für den i6 gibt es im Katalog пока noch nicht: Im Bereich Li Auto sind Zubehörteile für die Hybridmodelle der L-Serie zusammengestellt. Für den neuen Crossover eignen sich zunächst Universalmatten — Gummimatten von Stingray oder Polytep mit Rand halten Wasser und Schmutz zurück, und für den Kofferraum mit 1,1 m Tiefe ist es sinnvoll, eine große Universalmatte 1000 × 1200 mm zu nehmen und passend zuzuschneiden. EVA-Matten werden nach Schablonen eines конкретного Modells gefertigt, поэтому sollten sie ausgewählt werden, wenn der i6 im Katalog появляется.

Windabweiser sind ebenso modellspezifische Produkte: Sie werden an das Türprofil eines конкретного Autos angepasst, daher wählen Sie für den i6 die Regenabweiser genau für dieses Modell im Bereich Windabweiser. Universelle Schmutzfänger an einem Crossover этой Größe schützen Schweller und hintere Türen vor Sand und Streumitteln.

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