Deepal S07: Changan bringt chinesisches E‑Crossover nach Europa — Daten, Preise, Märkte

Deepal S07 ist ein mittelgroßer Elektro-Crossover des Changan-Konzerns, mit dem der chinesische Hersteller seine eigenen Verkäufe in Europa begonnen hat. Das Modell wurde dem europäischen Publikum am 21. März 2025 im deutschen Mainz vorgestellt, und bereits im Herbst wurde es von Changan in acht Ländern verkauft. 2026 wird die Präsenz ausgeweitet: Italien, Spanien, neue Importeure, und im Anschluss an die Elektroversion verspricht das Unternehmen Hybridvarianten. Wir schauen uns an, was das für ein Auto ist, welche Daten es hat, was es in Europa kostet und was der Besitzer unter unseren Bedingungen wissen sollte.

Inhalt

• Was ist der Deepal S07
• Wie Changan nach Europa kommt
• Batterie, Antrieb und technische Daten
• Design und Innenraum
• Sicherheit und Euro NCAP
• Preise, Garantie und Ukraine
• Fußmatten für den Deepal S07

Was ist der Deepal S07

Deepal ist eine Submarke von Changan, einem der größten Automobilkonzerne Chinas, unter der Elektroautos sowie Fahrzeuge mit Reichweitenverlängerung durch einen Benzingenerator gebaut werden. Auf dem Heimatmarkt hieß das Modell zunächst Deepal S7, die Serienproduktion startete am 31. Mai 2023, und seit 2024 trägt es den Index S07. Nach Europa kam der Crossover erst nach dem Start in Thailand, Mexiko und Australien.

Für Europa hat Changan ausschließlich die rein elektrische Version mit einem Motor gewählt. In China wird der S07 auch als EREV angeboten – mit einem 1,5-l-Benzinmotor, der als Generator arbeitet und nur die Batterie nachlädt. Das europäische Fahrzeug ist ein 4,75 m langer Crossover und damit vom Format her ein Rivale des Tesla Model Y, Skoda Enyaq und Hyundai Ioniq 5.

Wie Changan nach Europa kommt

Der Europa-Start fand am 21. März 2025 in Mainz statt. Die ersten Märkte waren Norwegen, Deutschland, die Niederlande und Großbritannien: In Kontinentaleuropa begannen die Verkäufe im April 2025, in Großbritannien im Juni. Auf der IAA Mobility in München im September 2025 teilte Changan mit, dass der S07 bereits in acht europäischen Ländern verkauft wird; als nächste sollen Italien und Spanien folgen.

Das Unternehmen setzt langfristig auf Europa:

• das Design des S07 wurde im italienischen Designzentrum von Changan in Turin entwickelt, das seit 2001 arbeitet, und die Abstimmung übernimmt das Forschungszentrum in Birmingham;
• bis 2030 plant Changan, 2 Mrd. Euro in Europa zu investieren und hier acht Modelle von drei Marken einzuführen – Deepal, Nevo und Avatr;
• im Anschluss an den S07 ist in Europa der kompaktere Deepal S05 erschienen, und für beide Modelle hat das Unternehmen das Erscheinen von Plug-in-Hybrid-Versionen in mehreren Ländern im Jahr 2026 bestätigt.

Separat sollte man die Zölle im Blick behalten: Elektroautos aus China werden in der EU mit einem zusätzlichen Zollsatz belegt, daher prüft Changan auch die Option eines eigenen Werks in Europa, hat aber bislang keine konkrete Entscheidung bekanntgegeben.

Batterie, Antrieb und technische Daten

Der europäische S07 hat einen Elektromotor an der Hinterachse und eine Lithium-Ionen-Batterie mit 79,97 kWh. Die Reichweite nach WLTP beträgt bis zu 475 km, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 18,6 kWh/100 km. An Wechselstrom nimmt das Auto bis zu 11 kW, und beim Schnellladen liegt die Spitze laut britischen Tests bei 93 kW: von 10 auf 80 % lädt die Batterie in etwa 50 Minuten. Das ist langsamer als bei den meisten Wettbewerbern, und Tester nennen dies den wichtigsten Kompromiss des Modells.

Zur Ausstattung gehören eine Wärmepumpe, die Stromversorgung externer Geräte aus der Batterie (V2L) und die Möglichkeit, einen Anhänger mit bis zu 1 500 kg über eine ausklappbare Anhängerkupplung zu ziehen.

Design und Innenraum

Äußerlich fällt der S07 durch schmale Scheinwerfer mit markanter Tagfahrlicht-Signatur, ein durchgehendes LED-Leuchtenband am Heck, das die Fahrzeugbreite betont, automatisch ausfahrende versenkte Türgriffe und einen dezenten Spoiler auf. Die Silhouette wirkt sportlich, mit fließenden Übergängen, ohne aggressive Kanten.

Das zentrale Element im Innenraum ist ein 15,6-Zoll-Touchscreen auf dem Prozessor Qualcomm Snapdragon 8155, der zum Fahrer oder zum Beifahrer gedreht werden kann. Apple CarPlay und Android Auto werden unterstützt, es gibt ein Head-up-Display mit Augmented Reality (AR-HUD), das Geschwindigkeit, Navigationshinweise und Warnungen direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert. Die Sitze bieten elektrische Verstellung und Belüftung, die Klimaanlage ist zweizonal, und die Fondpassagiere steuern sie sowie die elektrischen Sonnenrollos über einen separaten Touchscreen.

Das 1,9 m² große Panoramadach bezeichnet Changan als das größte seiner Klasse. Für Gepäck gibt es einen 510-l-Kofferraum (bis zu 1 250 l bei umgeklappten Sitzen), einen 125-l-Frontkofferraum und 28 Ablagen für Kleinigkeiten im Innenraum.

Sicherheit und Euro NCAP

Im Dezember 2024 erhielt der Deepal S07 fünf Sterne im Euro NCAP. Der Insassenschutz für Erwachsene wurde mit 95 % bewertet – das ist das höchste Ergebnis unter allen Fahrzeugen, die die Organisation im Jahr 2024 getestet hat. Der Kinderschutz liegt bei 87 %, die Fahrerassistenzsysteme bei 77 %, der Schutz von Fußgängern und Radfahrern bei 74 %. Beim Seitenaufprall und beim Pfahltest erzielte der Crossover die Maximalpunktzahl.

Zu den Assistenzsystemen gehören adaptiver Tempomat mit Spurhaltefunktion, Verkehrszeichenerkennung, autonomes Notbremsen sowie eine 360-Grad-Kamera mit „transparentem Unterboden“ fürs Einparken – Changan ordnet dieses Paket der Automatisierungsstufe 2 zu.

Preise, Garantie und Ukraine

Der Basispreis des Deepal S07 in Europa liegt bei 44 990 Euro, in Großbritannien bei 39 990 Pfund. In Großbritannien wird das Modell in einer einzigen, maximal ausgestatteten Version angeboten. Für das Auto gilt eine Garantie von 7 Jahren oder 160 000 km, für die Batterie 8 Jahre oder 200 000 km.

In die Ukraine wird der S07 meist von unabhängigen Importeuren aus China gebracht, daher können sich die Daten solcher Fahrzeuge von den europäischen unterscheiden: andere Batterie, nach dem chinesischen CLTC-Zyklus gemessene Reichweite oder eine Hybridversion mit Benzingenerator. Vor dem Kauf sollte man уточнювати, welche Modifikation genau vor einem steht.

Fußmatten für den Deepal S07

Modellspezifische Matten genau für den Deepal S07 gibt es in unserem Katalog пока nicht, daher sind universelle Matten für den Anfang eine praktische Wahl. Für ein Elektroauto ist das kein Detail: Unter dem Fahrzeugboden liegt die Traktionsbatterie, und Wasser, Schnee und Salz, die im Winter auf den Serienbelag gelangen, sammeln sich darin und schaden Matten und Elektrik. Gut geeignet sind Universalmatten Stingray Premium oder Gummimatten mit Rand Polytep: der hohe Rand hält Schmelzwasser zurück. Vergleichen Sie vor dem Kauf die Maße mit dem Fahrzeugboden und schneiden Sie die Universalmatte bei Bedarf nur an den dafür vorgesehenen Stellen zu.

Der große Kofferraum des S07 braucht eine отдельную Matte – варианты gibt es in der Rubrik Gummimatten für den Kofferraum. Alles, was für Fahrzeuge von Changan passt, ist auf der Seite Fußmatten für Changan gesammelt. Und über andere Modelle der Submarke lesen Sie in der Übersicht zum Hybrid-Geländewagen Deepal G318.

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