Volvo EX30 Cross Country: Testbericht der Offroad-Version des Elektro-Crossovers

Der Volvo EX30 Cross Country ist ein kompakter vollelektrischer Crossover und eine geländegängigere Version des Standard-EX30. Das neue Modell vereint urbanen Komfort mit Offroad-Elementen und bietet Abenteuerlustigen eine stilvolle und praktische Wahl. Um die Funktionalität des Modells zu erhöhen und den Komfort zu verbessern, können Sie den Volvo EX30 tunen . Zubehör dafür finden Sie in unserem Online-Shop.

Technische Daten

• Motortyp: Zwei Elektromotoren, 428 PS, 543 Nm.
• Laufwerk: Voll.
• Batterie: 69 kWh (64 kWh nutzbar), Reichweite bis zu 427 km (WLTP).
• Energieverbrauch: ~ 18,8 kWh/100 km.
• Beschleunigung 0-100 km/h: 3,7 Sek.
• Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h.
• Bodenfreiheit: Im Vergleich zum Standard EX30 (171 mm) auf 190 mm erhöht.
• Maße (L/B/H): 4233 / 1850 / 1568 mm.
• Radstand: 2650 mm.
• Ladezeit (10-80 %, schnell): ca. 26 Min.
• Ladezeit (0-100 %, langsam, 11 kW): ca. 6 Stunden 30 Minuten.

Ausrüstung

Die Ausstattung des Modells hängt vom Absatzmarkt ab, meistens enthält der Crossover jedoch folgende Ausstattung:

• 12,3-Zoll-Touchdisplay.
• Google-Dienste.
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung.
• Rundumsichtkameras.
• Panoramadach.
• Harman Kardon-Audiosystem.
• Parkpilot-Assistent.
• 19-Zoll-Räder.
• Sitzheizung.
• Kollisionswarnsystem, Fahrerüberwachung usw.

Exterieur und Interieur

Äußerlich wirkt der Volvo EX30 Cross Country dank schwarzer Kunststoffverkleidung, erhöhter Bodenfreiheit und optionalen Offroad-Rädern aggressiver. Silberne Einsätze in den Stoßfängern imitieren Schutzelemente.

Der Innenraum behält die Funktionalität des Standardmodells EX30. Minimalistisches Design, recycelte Materialien, Mittelkonsole mit Getränkehaltern, 318-1000 Liter Kofferraum.