Schwingungsdämpfer zur Geräuschisolierung im Auto: Was ist das?

Schwingungsdämpfer (Vibroplasten und Visomaten) werden zur Schallisolierung eines Autos verwendet. Ihr Funktionsprinzip basiert auf der Gewichtung der Metallteile der Karosserie. Besonders beliebt sind heute Bitumen-Polymer-Verbundwerkstoffe mit verschiedenen Füllstoffen (Shumoff M2, M3, M4 und Mix).

Bevor Sie mit dem Verkleben von Schwingungsdämpfern beginnen, sollten Sie die Installationsanweisungen sorgfältig lesen oder unseren Artikel lesen: Schrittweise Installation der Schalldämmung in einem Auto . Die meisten Materialien sind mit einer thermoadhäsiven Klebstoffbasis beschichtet, die mit einem herkömmlichen oder industriellen Haartrockner vorgewärmt werden sollte. Dadurch können die Schichten besser auf die Oberfläche komplexer geometrischer Formen gelegt werden. In diesem Fall sollte der maximale enge Kontakt erreicht werden - Luftspalte sind nicht akzeptabel.

Alle Materialien zur Geräuschdämmung ShumoFF von der Vorderseite sind mit metallisierter Folie abgedeckt, die Formationen vor Zerstörung unter dem Einfluss aggressiver Medien schützt und die Dämpfungsqualität verbessert. Zusätzlich dient die Folie zusätzlich als Schallisolator.

Wo werden Schwingungsdämpfer eingesetzt?

Visomats (Mix, Mix F) und Vibroplastics (M2, M3, M4) werden auf Körperteile aufgetragen, die Vibrationen ausgesetzt sind:

• Kardantunnel;
• Tür- und Dachplatten;
• Radkästen;
• eine Metallplatte, die den Fahrgastraum vom Motorraum usw. trennt.

Denken Sie jedoch daran, dass es nicht akzeptabel ist, an allen Körperteilen dieselben Materialien zu verwenden, da es hier auch einige Nuancen gibt. Wenn zum Beispiel Visome oder Vibroplasten mit einer signifikanten Masse zur Bearbeitung der Decke verwendet werden, können sie sich unter dem Gewicht ihres Gewichts einfach von der horizontalen Oberfläche ablösen. Alle vorhandenen Schwingungsdämpfer bewältigen Schallwellen im Bereich von 20-500 Hz perfekt. Um hochfrequente Nebengeräusche zu bekämpfen, verwenden Sie am besten andere Materialien (z. B. Shumoff Comfort 3), die in unserem nächsten Artikel behandelt werden.

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