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Schmutzfänger für Volkswagen – Originalform — Seite 3

Preis CHF
Herkunftsland

Wer für seinen Volkswagen Schmutzfänger sucht, die wie ab Werk aussehen, ist hier richtig: Die Teile folgen der Form von Radkasten und Stossfänger und werden an den Originalpunkten befestigt. Sie halten Dreck, Kies, Wasser und Streusalz von Schwellern, Türen und Heck fern.

Erhältlich für Golf (Generation 4 bis 8, dazu Sportsvan), Polo, Jetta, Passat B5 bis B9, Passat CC, Arteon, Tiguan, Touran, Touareg, Sharan, T-Roc, T-Cross, Scirocco, Beetle, ID.3, ID.4, ID.6 sowie für Caddy, Amarok, LT und die Transporter-Reihe T4, T5 und T6.

Die Auswahl im Überblick

Worauf es ankommt

Entscheidend sind Jahrgang, Karosserie (Limousine SD, Kombi SW, Schrägheck HB) und Ausstattung: Für R-Line und GTI gibt es eigene Teile. Beim Passat B7 und B8 sind europäische und amerikanische Ausführungen (USA/MNS) verschieden. Bei verbreiterten Radläufen oder nachgerüsteten Trittbrettern lohnt sich eine kurze Rückfrage vor dem Kauf.

Achten Sie auf die Karosserie: Schrägheck und Variant haben verschiedene Sätze, vor allem hinten – beim Golf 6 und 7 gibt es deshalb HB- und SW-Sätze, beim Polo Schrägheck und Limousine getrennt. R-Line, GTI und Allspace haben andere Stossfänger und eigene Sätze; Alltrack und Cross mit Radlaufverkleidungen separat prüfen. Gummi-Kunststoff ist fester als weicher Gummi, aber flexibel und damit frostbeständig. Montiert wird an den Originalbohrungen von Radhausschale und Stossfänger, meist ohne Bohren; das Befestigungsmaterial ist beim Artikel angegeben. Vordere und hintere Teile nicht vertauschen.

Schmutzfänger für andere Marken: Original-Schmutzfänger. Lieferung in die Schweiz.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen

Das sind Schmutzfänger in Form der originalen, die an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert werden. Der Hersteller ist in der Produktkarte jedes Artikels angegeben: meist Dongmart (Premium-Linie), für Amarok und hintere Schmutzfänger für Caddy — EuroCap, für T4 — Cagatay.
Prüfen Sie Modell und Baujahre, die Karosserieform (Limousine SD, Kombi SW, Schrägheck HB) und die Version R-Line oder GTI, falls vorhanden. Bei Passat B7 und B8 berücksichtigen Sie bitte zusätzlich, ob es sich um ein europäisches Fahrzeug oder ein amerikanisches (USA/MNS) handelt.
Meistens sind 4 Stück im Set enthalten — zwei vorne und zwei hinten. Für einige Modelle gibt es separat ein vorderes oder hinteres Paar (Polo, Passat B8, Caddy) sowie einzelne Schmutzfänger als Ersatz (Passat B7 und B8).
Die Schmutzfänger in diesem Bereich sind für die serienmäßigen Befestigungspunkte ausgelegt. Wenn am Fahrzeug Kotflügelverbreiterungen, Schweller oder eine nicht originale Stoßstange verbaut sind, sollte die Kompatibilität vor der Bestellung mit dem Manager geklärt werden.
Ja, das OEM-Set (4 Stück) ist dasselbe für T5 Transporter, Multivan und Caravelle, T5 2010–2015 und T6.
Meistens aus schwarzem Gummikunststoff; einige Sets, insbesondere die hinteren EuroCap für Caddy, die Schmutzfänger für T4 und LT, sind aus Gummi. Das Material ist in den Produkteigenschaften angegeben.
In der Regel nein: Beim Schrägheck und Kombi sind die hinteren Schmutzfänger unterschiedlich, da sie die Form der Stoßstange nachbilden. Deshalb gibt es für Golf 6 und Golf 7 separate Sets für HB und SW, und für Polo — getrennt für Schrägheck und Limousine.
Nein. Vorder- und Hinterteil haben unterschiedliche Form und Befestigung, daher legen Sie vor der Montage die Teile nach links und rechts sowie vorne und hinten sortiert aus.
Für R-Line, GTi und Allspace gibt es im Katalog separate Sets, da diese Versionen andere Stoßstangen und Schweller haben. Alltrack- und Cross-Versionen mit Kunststoffverkleidungen an den Radläufen bitte separat abgleichen — schreiben Sie vor der Bestellung dem Manager.

So funktioniert es

  1. Stellen Sie das Set mit dem Auto ab Prüfen Sie, ob die Schmutzfänger zum Modell, zu den Baujahren, zur Karosserie und zur Version Ihres Volkswagen passen, und legen Sie sie in links und rechts sowie vorne und hinten aus.
  2. Bereiten Sie die Radläufe vor Waschen und trocknen Sie die Kante des Radlaufs und den unteren Teil der Stoßstange an den Stellen, an denen der Schmutzfänger montiert wird.
  3. Finden Sie die serienmäßigen Befestigungspunkte Suchen Sie an der Radhausschale und an der Stoßstange die serienmäßigen Öffnungen oder Halterungen, die für Schmutzfänger vorgesehen sind, und entfernen Sie bei Bedarf die Abdeckstopfen oder serienmäßigen Schrauben.
  4. Halten Sie den Schmutzfänger an und befestigen Sie ihn Halten Sie den Schmutzfänger so an, dass er der Kontur des Radlaufs folgt, und befestigen Sie ihn mit dem Befestigungsmaterial aus dem Set oder mit dem serienmäßigen Material — was genau im Lieferumfang enthalten ist, ist in der Produktkarte angegeben.
  5. Prüfen Sie den Abstand Lenken Sie das Lenkrad bis zum Anschlag nach beiden Seiten und vergewissern Sie sich, dass das Rad die vorderen Schmutzfänger nicht berührt; montieren Sie die übrigen ebenso.