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Schmutzfänger für Toyota

Preis CHF

Schmutzfänger für Toyota mit Lieferung in die Schweiz: DD Tuning bietet 92 Positionen für 34 Modelle – Corolla, Camry, RAV4, Hilux, Land Cruiser 70/80/100/200/300, Prado 90/120/150/250, Highlander, Yaris und Yaris Cross, Fortuner, Sienna, Tundra, Tacoma, 4Runner und weitere. Die meisten sind modellspezifische Premium-Sätze für 4 Räder aus flexiblem Gummikunststoff für die Serienpunkte; für Land Cruiser 200 und 300, Hilux 2006–2015 und Corolla 2002–2007 gibt es Paare für eine Achse, für den Hilux EuroCap, für die übrigen Fahrzeuge universelle Toyota EuroCap, Pryn Auto V1–V4 und Polytep 230×375 mm.

Warum es so viele Varianten gibt

Die Form des Schmutzfängers hängt nicht nur vom Baujahr ab, sondern von Stossstange, Radlaufverbreiterungen, Trittbrettern und Markt. Beim Land Cruiser 200 wird das hintere Paar nach der tatsächlichen Stossstange gewählt – Serie oder Bodykit, schmal oder breit – und das vordere nach Trittbrettern mit oder ohne Beleuchtung.

Passende Schmutzfänger für Ihr Toyota-Modell

ModellBaujahreAuf dieser Seite
Corolla1993–2019+Premium 4 Stk. für 1993–1998, 1998–2002, 2002–2007, 2007–2013, 2013–2019, 2019–
Camry2001–2024+Premium 4 Stk.: 2001–2006, 2006–2011, 2011–2017, 2017–2023, 2024–
RAV41996–20254 Stk.: 1996–2001 ohne Schweller, 2001–2005 für Verbreiterungen, 2006–2013 mit/ohne Verbreiterungen, 2019–2025
Hilux2006–2015, 2015–2006–2015: Premium 2WD und 4WD, 2012–2015, EuroCap 4 Stk., Paare vorn und hinten
Land Cruiser 2002007–2021Paare 2 Stk.: vorn für Trittbretter mit oder ohne Beleuchtung
Land Cruiser 3002021–vorn 2 Stk., hinten 2 Stk.
Land Cruiser 70 / 80 / 1001984–, 1990–1997, 1998–2007Premium 4 Stk.: 70 – 3- und 5-Türer, 80 – mit und ohne Radlaufverbreiterungen, 100
Prado 90 / 120 / 150 / 2501996–2002, 2002–2009, 2009–2023, 2023–Premium 4 Stk.; für 150 zusätzlich Paar für Lexus-Trittbretter
Highlander2008–2013, 2013–2019, 2019–Premium 4 Stk.: 2008–2011, 2011–2013, 2013–2019, 2021–2023
Yaris, Yaris Cross2006–2011, 2010–2020, 2023–Premium 4 Stk.: Yaris Fließheck und Limousine 2006–2011, 2014–2017; Yaris Cross AC200 2023– (nicht für GR)
Fortuner, Innova, HiAce, Proace City, Previa, Sienna, Venza, C-HR, Corolla Cross, bZ4X—Premium 4 Stk., Baujahre im Produktnamen
4Runner, Tacoma, Tundra, Sequoia, FJ Cruiser—Premium 4 Stk.
Universal—Toyota EuroCap 2 Stk. (Gummi, 30×21 cm), Pryn Auto V1–V4 (2 Stk.), Polytep 230×375 mm

Den richtigen Satz auswählen

Ebenfalls im Sortiment: Schmutzfänger für andere Marken, Trittbretter Toyota, Radlaufleisten Toyota, alle Artikel für Toyota. Lieferung in die Schweiz.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufige Fragen zu Toyota Schmutzfängern

Modellsätze werden in die serienmäßigen Aufnahmen im Radhaus ohne Bohren montiert, aber Clips oder Schrauben können im Set enthalten sein oder auch nicht – das ist in der Ausstattung der jeweiligen Produktkarte angegeben. Wenn keine Befestigungen dabei sind, passen die serienmäßigen oder standardmäßigen Auto-Clips.
Die Premium-Sets sind für 4 Räder und werden nicht geteilt. Separate Paare für eine Achse gibt es für Land Cruiser 200 (vorn unter den Trittbrettern, hinten unter der Stoßstange mit oder ohne Bodykit), Land Cruiser 300, Hilux 2006–2015 (hinten kurz und lang) und Corolla 2002–2007; für 4Runner 2014–2019 gibt es sogar Einzelstücke.
Die Premium-Sets sind aus flexiblem Gummi-Kunststoff gefertigt: Er bricht weder bei Frost noch an Bordsteinen, im Gegensatz zu hartem Kunststoff. Die Paare für Land Cruiser 200 und die universellen sind aus Gummi.
Weil die Form von der Stoßstange, den Kotflügelverbreiterungen und dem Markt abhängt. Der RAV4 2006–2013 hat verschiedene Sets für Radläufe mit Kunststoffverbreiterungen und ohne, und die Versionen 2013–2015 und 2016–2018 sind nicht miteinander austauschbar. Camry 2011–2017 ist in 2011–2014 und 2015–2017 unterteilt, und die amerikanischen Versionen SE/XSE haben eine andere Stoßstange als die europäischen L/LE/XLE.
Das hintere Paar wird nach der tatsächlichen Stoßstange gewählt: für die serienmäßige — „ohne Bodykit“, für das Facelift-Bodykit — „für Bodykit 2012–2015“ oder „2015–2021“ (schmal oder breit, je nach Schweller). Die vorderen werden separat für Trittbretter mit und ohne Beleuchtung angeboten.
Messen Sie die Breite und Höhe des Bereichs hinter dem Rad und vergleichen Sie sie mit dem Maß in der Produktkarte: Toyota EuroCap — 30×21 cm, Polytep — 230×375 mm, Pryn Auto V1–V4 unterscheiden sich in der Form. Der Schmutzfänger soll das Reifenprofil in der Breite abdecken und unten keine Hindernisse berühren.

So befestigen Sie Schmutzfänger an Toyota

  1. Vergleichen Sie das Set mit dem Fahrzeug Prüfen Sie in der Bezeichnung Generation, Karosserie, Markt (EU/USA), Antrieb und das Vorhandensein von Schwellern oder Verbreiterungen; legen Sie die Schmutzfänger nach Achsen und Seiten aus — vorn und hinten sind unterschiedlich geformt.
  2. Reinigen Sie den Montagebereich Waschen Sie den Radkasten und die Kante der Radhausschale von Schmutz, Sand und angefrorenem Schnee — unter dem Schmutzfänger darf kein Schmutz zurückbleiben, sonst liegt er nicht an.
  3. Probieren Sie die Montage ohne Befestigung aus Halten Sie den Schmutzfänger an die Radhausschale und richten Sie seine Löcher an den serienmäßigen Befestigungspunkten aus; prüfen Sie, dass die Kontur anliegt und kein Spalt am Stoßfänger entsteht. Wenn es nicht passt — nicht zuschneiden, sondern die Variante abgleichen.
  4. Befestigen Sie ihn an den serienmäßigen Punkten Drehen Sie die serienmäßigen Clips oder Schrauben der Radhausschale heraus, setzen Sie den Schmutzfänger ein und befestigen Sie sie wieder (oder mit dem Befestigungsmaterial aus dem Set). Für den Zugang zu den unteren Punkten wird manchmal der Rand der Radhausschale umgebogen.
  5. Prüfen Sie nach der Montage Bewegen Sie den Schmutzfänger mit der Hand, vergewissern Sie sich, dass er bei vollem Lenkeinschlag das Rad nicht berührt, und ziehen Sie die Befestigungen nach den ersten Kilometern nach.