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Schmutzfänger Tesla in Originalform

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Tesla Model Y 2020-2Tesla Model 3 2017-2Tesla Model S 2012–2Tesla Model X 2015-2Tesla Cybertruck 2023-1
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China9
Hersteller
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Dongmart Autozubehör und Tuning9

Diese Seite zeigt Schmutzfänger Tesla in Originalform – neun Dongmart-Sätze für Model 3 (2017–2023, Highland 2023+), Model Y (2020–2024, Juniper 2025–), Model S (2012–2016, 2017+), Model X (2016–2023, überarbeitet 2023+) und Cybertruck. Flexibler Gummi-Kunststoff, 4 Stück je Satz, Befestigung an den Serienpunkten der Radhausschale ohne Bohren, Montagematerial inklusive. Die Teile sind Nachbildungen in Serienform, keine Tesla-Originalteile.

Übersicht nach Modell

ModellVersion, BaujahreAuf dieser Seite
Model 32017–2023 (vor Facelift); 2023+ (Highland)4er-Satz 2017–2023; 4er-Satz 2023+
Model Y2020–2024; 2025– (Juniper)4er-Satz 2020–2024; 4er-Satz 2025–
Model S2012–2016 (vor Facelift); 2017+ (Facelift)4er-Satz 2012–2016; 4er-Satz 2017+
Model X2016–2023; 2023+ (überarbeitet)4er-Satz 2016–2023; 4er-Satz 2023+
Cybertruck2023–4er-Satz

So wählen Sie den richtigen Satz

Massgebend ist die Version: Mit jeder Überarbeitung ändern sich Stossfänger und Radhausschalen, deshalb passt der Satz Model Y 2025– nicht auf 2020–2024, das überarbeitete Model X hat längere Schmutzfänger mit anderer Befestigung, und Model 3 2017–2023 passt nicht auf das Highland. Beim Model S liegt die Grenze bei 2016/2017 – das Übergangsjahr am Foto der Front prüfen. Der 4er-Satz wird nicht geteilt. Für die Montage den Rand der Radhausschale abheben und die Befestigung aus dem Satz einsetzen; das Material biegt sich und kehrt in Form zurück.

Nicht auf dieser Seite

Einzelne Achsen gibt es als Modellsatz nicht – nutzen Sie dafür universelle Schmutzfänger Tesla.

Weitere Seiten: Model Y, Model 3, Model S, Model X, universelle Schmutzfänger, alle Schmutzfänger Tesla, Tesla Zubehör. Versand in die Schweiz.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufige Fragen zu Tesla Schmutzfängern im OEM-Look

Nein. So heißt die Kategorie, und die Produkte darin sind modellspezifische Nachbildungen von Dongmart aus Gummi-Kunststoff: Sie entsprechen der Form und den Befestigungspunkten der serienmäßigen Schmutzfänger, sind aber keine Teile des Fahrzeugherstellers.
Ein separates Set „2025–“ für Juniper. Das Set 2020–2024 passt dafür nicht, und umgekehrt auch nicht: Nach dem Update haben sich Stoßfänger und Radhausschalen geändert. Für Fahrzeuge der Jahre 2020–2024 nehmen Sie das Set 2020–2024.
Nein. Für den Model 3 nach dem Facelift 2023 (Highland) gibt es ein separates Set „2023+“. Für Fahrzeuge 2017–2023 ist das Set 2017–2023 vorgesehen.
Model S: Vor-Facelift 2012–2016 und Facelift 2017+; wenn es sich um ein Übergangsfahrzeug aus 2016 handelt, prüfen Sie bitte die Front anhand der Fotos, da sich die Konstruktion geändert haben kann. Model X: die frühere Version 2016–2023 und die aktualisierte ab Ende 2023 — bei ihr sind die Schmutzfänger länger und haben eine andere Befestigung, daher reicht das Baujahr „2023“ allein zur Auswahl nicht aus.
Bohren ist nicht nötig: Die Schmutzfänger werden an den serienmäßigen Befestigungspunkten montiert, für den Zugang wird die Kante der Radhausschale etwas gebogen. Im Set sind 4 Stück — vorne und hinten — sowie ein Montagesatz enthalten.
Modellsätze werden als 4er-Set verkauft und nicht geteilt; separate Paar-Sets in Originaloptik für Tesla gibt es nicht. Wenn nur eine Achse benötigt wird, passen die universellen Polytep 230×375 mm oder V1–V4, die an den Radlauf angepasst werden.

Spritzlappen an Tesla montieren – so geht’s

  1. Vergleichen Sie die Fahrzeugversion mit dem Set Prüfen Sie, zu welcher Version Ihr Tesla gehört (Model 3 vor/nach Highland, Model Y vor/nach 2025, Model S vor/nach 2016, Model X vor/nach dem Facelift 2023) und ob das Set genau dafür bestimmt ist; legen Sie die 4 Teile nach Achsen und Seiten aus.
  2. Reinigen Sie Radlauf und Innenkotflügel Waschen Sie die Kante des Innenkotflügels und die Befestigungspunkte von Schmutz, Sand und festgefrorenem Schnee, damit die Schmutzfänger dicht anliegen.
  3. Probieren Sie ohne Befestigung an Halten Sie den Schmutzfänger an Innenkotflügel und Stoßfänger und richten Sie die Löcher mit den serienmäßigen Befestigungspunkten aus. Wenn die Kontur nicht passt, schneiden Sie nicht zu, sondern prüfen Sie die Fahrzeugversion und das Set.
  4. Biegen Sie den Innenkotflügel zurück und befestigen Sie ihn Biegen Sie die Kante des Innenkotflügels vorsichtig zurück, um an die serienmäßigen Befestigungspunkte zu gelangen, setzen Sie den Schmutzfänger ein und befestigen Sie ihn mit den Teilen aus dem Montageset. Ein Bohren in die Karosserie ist nicht erforderlich.
  5. Prüfen Sie den Abstand und den Halt Drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag in beide Richtungen, vergewissern Sie sich, dass das Rad den Schmutzfänger nicht berührt, und ziehen Sie die Befestigungen nach den ersten Kilometern nach.
Benachrichtigen, wenn verfügbar