Weiter — universelle ProdukteSie sind nicht an ein bestimmtes Modell gebunden und passen zu verschiedenen Fahrzeugen, darunter Mitsubishi Pajero Wagon IV 2006-2021.
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Häufige Fragen zum Tuning für Pajero Wagon IV
Das Sortiment auf der Seite ist für den fünftürigen Pajero Wagon IV ausgelegt. Für die dreitürige Karosserie gibt es weder Seitenschweller noch Polytep-Fußmatten, und die Reling ist für das längere Dach vorgesehen und muss beim dreitürigen Auto angepasst werden.
Nein. Pajero Wagon III 1999–2006 und Pajero Sport sind andere Karosserien mit anderen Befestigungen und anderer Optik; zum Beispiel passen OEM-Scheinwerfer von 2018 nicht auf den Pajero III. Für diese Modelle gibt es separate Katalogbereiche.
Laut Produktkarte werden die Reling mit Glas-Klebe-Dichtstoff montiert, der Kleber selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten. Schrauben und Bolzen sind im Set enthalten: Wenn das Dach werkseitige Befestigungspunkte hat, werden die Reling dort ohne Bohren montiert. Die Mitarbeiter haben die Kompatibilität mit 7- und 9-sitzigen Pajero IV der Jahre 2011–2018 bestätigt.
Nein, die hintere Stoßstange wird nicht separat verkauft, sondern nur als Teil des kompletten Sets. Wenn nur die Front erneuert werden soll, gibt es separate Frontstoßstangen: das Restyling GBT und LXR.
Die Fahrermatte hat Ösen für die serienmäßigen Halterungen. Eine separate Tunnelmatte gibt es nicht: Die hinteren Matten schließen dicht aneinander an.
Für den Schutzbügel QT007 nannte der Mitarbeiter unter der Produktkarte eine Stahlstärke von 3 mm und stellte klar, dass dieses Produkt nicht homologiert ist. Prüfen Sie die Vorschriften für die Montage eines Frontschutzes nach den Gesetzen Ihres Landes.