Tuning für KIA — Seite 77

KIA-Tuning bei DD Tuning wird nach Modell und Karosseriegeneration ausgewählt – von Rio, Ceed, Cerato und Picanto bis hin zu Sportage, Sorento, Soul, Niro, Carnival, Stinger sowie den Elektrofahrzeugen EV6 und EV9. Die größte Auswahl an modellspezifischen Artikeln umfasst Fußmatten, Frontbügel und Trittbretter, Dachreling und Dachträger-Querstreben, Chromleisten, Windabweiser sowie Stoßstangenleisten; für den Stinger gibt es Carbon-Teile für das Bodykit.

Beginnen Sie mit der Auswahl Ihres Modells in der Liste auf dieser Seite – im Titel jeder Seite sind die Karosseriejahre angegeben, und dort bleiben nur die passenden Produkte dafür übrig.

Was am häufigsten für KIA gekauft wird

• Fußmatten – die größte Gruppe: EVA von Digital Designs (Eigenproduktion), Gummimatten Stingray, Stingray 3D, Polytep und Carsuit, Kofferraummatten.
• Frontbügel und Trittbretter – CAN-Edelstahlbügel (Serien WT003, WT018 und weitere für Sorento, Sportage, Carens) sowie seitliche Alu-Trittbretter Erkul in verschiedenen Designs.
• Dachreling und Querstreben – modellspezifische Systeme überwiegend von Erkul für normale oder integrierte Relings.
• Chromleisten Carmos und Omsa Line – für Schweller, Türgriffe, Spiegel, Innenraumzierleisten.
• Deflektoren – Windabweiser HIC und Niken, Motorhauben-Deflektoren EuroCap und HIC, Wintergrills für Sportage.

Bodykit und Exterieur-Tuning für KIA

Im Bereich KIA-Bodykits – Heckstoßstangenleisten aus ABS-Kunststoff (EuroCap, ESA, Libao für Sportage und Sorento), vordere und hintere Leisten von Niken, Spoiler aus GFK zum Lackieren von Meliset, Spiegelkappen im BMW-Style von DPT, Seitenschweller. Für den Kia Stinger gibt es ein Set aus echtem Carbon: Grill und Stoßstangenlippe, Diffusor, Schweller, Spoiler V1 und V2. Stoßstangenleisten werden auf eine gereinigte, entfettete Oberfläche geklebt, Spoiler und Schweller aus GFK werden zunächst in Wagenfarbe lackiert. Ein Bodykit kann im Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicezentren montiert werden – der nächstgelegene wird vom Manager genannt.

So vermeiden Sie Fehler bei der KIA-Generation

Das Baujahr im Fahrzeugschein stimmt nicht immer mit der Generation überein: an der Jahresgrenze wurden sowohl die alte als auch die neue Karosserie produziert, und ein Teil der Fahrzeuge wurde aus anderen Märkten importiert. Daher:

• gleichen Sie die Form von Stoßstange, Scheinwerfern und Türen mit den Fotos auf der Produktkarte ab;
• bei Relings prüfen Sie, ob zwischen Reling und Dach ein Spalt vorhanden ist – davon hängt die Befestigung der Querstreben ab;
• Hybrid, Plug-in und Elektroversion (Niro, Soul EV) können einen anderen Fahrzeugboden und andere Stoßfänger haben als das Standardfahrzeug;
• im Zweifel senden Sie dem Manager Fotos des Fahrzeugs von vorne, von der Seite oder vom Innenraum.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefonaten der DD Tuning Manager mit Käufern sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die Fragen gesammelt, die Kunden am häufigsten stellen, und praxisbewährte Antworten zusammengestellt.