BMW X5 F15 Tuning und Zubehör — Seite 34

Hier finden Sie Tuning und Zubehör für den BMW X5 F15 Baujahr 2013–2018: M-Sport Bodykit-Kits, im Stil X5M F85 und Black Warrior, Facelift-Kits auf X5M F95 2024, einzelne Stoßfänger, Lip-Spoiler, Diffusoren und Spoiler, M-Look Nierengitter, Scheinwerfer im G05-Design, Rückleuchten und LED-Module, Trittbretter/Seitenschweller, Schmutzfänger, Querträger für integrierte Relings, M-Style Lenkräder und Fußmatten. Die meisten Exterieurteile werden nach Stoßfänger-Typ ausgewählt — Serie, M-Sport oder im Stil X5M F85 — und dieser Typ ist im Produktnamen angegeben. Für den vorherigen X5 E70 und den nachfolgenden X5 G05 gibt es separate Seiten: Karosserieteile sind zwischen den Generationen nicht kompatibel — selbst Spiegelkappen von F15 und G05 unterscheiden sich in der Form.

Bestimmen Sie zuerst Ihren Stoßfänger: Serie, M-Sport oder X5M F85

Frontlippen, Heckdiffusoren und Radlaufverbreiterungen werden jeweils passend zum Stoßfänger separat gefertigt und mit „für M-Sport“ oder „für F85“ gekennzeichnet. M-Sport ist das Paket für den normalen X5, F85 ist ein Stoßfänger im Stil X5M mit anderer Form — deshalb passt eine F85-Lippe auf den F15 nur dann, wenn am Fahrzeug bereits ein F85-Stoßfänger montiert ist. Auf den Serienstoßfänger ohne M-Paket werden M-Design-Anbauteile nicht montiert — zuerst wird der Stoßfänger getauscht oder ein Bodykit-Set gewählt. Fahrzeugspezifische Anbauteile sind für den Originalstoßfänger oder den jeweiligen Bodykit-Stoßfänger ausgelegt; bei nicht originalen Stoßfängern kann eine leichte Anpassung nötig sein. Wenn Sie unsicher sind, welcher Stoßfänger an Ihrem Fahrzeug verbaut ist, senden Sie dem Manager ein Foto der Front — so wird die richtige Variante ausgewählt. Universelle DPT-Lippen und -Diffusoren entsprechen nicht 1:1 der Stoßfängerform — vergleichen Sie die Maße mit Ihrem Fahrzeug.

Bodykit-Sets, Stoßfänger und Facelift

• M-Sport Bodykit-Set — Frontstoßfänger komplett mit Grill, Heckstoßfänger, Seitenschweller, Radlaufverbreiterungen (4 Stk.), Endrohrblenden M-Performance und Montagematerial; Lieferung unlackiert (zum Lackieren).
• Set im Stil X5M F85 mit Abgasanlage — Front- und Heckstoßfänger, Grill, Kiemen, Stoßfängerträger, Kotflügeleinsätze, Seitenschweller, Radlaufverbreiterungen sowie Abgasanlage im X5M-Stil. Vom M-Sport unterscheidet es sich durch das Design beider Stoßfänger und die Abgasanlage.
• Facelift auf X5M F95 2024 — zwei Varianten: mit Austausch der Heckklappe, wodurch auch das Heck die Optik der neuen Generation erhält, und ohne Austausch, bei der die serienmäßige Heckklappe bleibt.

Wenn kein Komplettset benötigt wird, werden Front- und Heckstoßfänger M-Sport und im Stil X5M F85 auch einzeln verkauft, ebenso Motorhaube, Kotflügel und Radlaufverbreiterungen. Der Lieferumfang jedes Artikels steht in den Eigenschaften. Parksensoren, Kamera und Nebelscheinwerfer werden vom Serienstoßfänger übernommen — prüfen Sie anhand der Fotos, ob der neue Stoßfänger Ausschnitte für Ihre Ausstattung hat. Stoßfänger und Kits werden an den originalen Befestigungspunkten montiert und kommen unlackiert: Der Karosseriebauer passt die Teile zuerst an und stellt die Spaltmaße ein, anschließend werden sie in Wagenfarbe lackiert und final montiert.

Einzelne Exterieur-Teile

• Lippen, Diffusoren, Spoiler — aus Carbon (Versionen V1–V3), im Black-Warrior-Design sowie aus ABS-Kunststoff in Schwarz glänzend. Das Material ist im Namen angegeben.
• Nierengitter im M-Look (glänzend, matt, M-Color, mit Chromrahmen, mit LED-Beleuchtung) und Kotflügelkiemen im Stil X5M F85 — schwarz oder verchromt; sie werden an den serienmäßigen Kotflügeln montiert, ein Kotflügeltausch ist nicht nötig.
• Beleuchtung — Frontscheinwerfer im G05-Design (preLCI und LCI Laser), G05-Style Rückleuchten als Paar und LED-Module für den Scheinwerfer. Module unterscheiden sich nach Teilenummer — vergleichen Sie vor der Bestellung die Nummer auf Ihrem Modul.
• Spiegel — M-Look Spiegelkappen ersetzen die serienmäßige Kappe und werden mit Clips befestigt, Abdeckungen werden auf die Originalkappe aufgeklebt.
• Ladekantenschutz / Heckstoßfänger-Schutzleisten von Carmos und OmsaLine aus Edelstahl schützen den Stoßfänger beim Beladen und werden mit Klebeband montiert; Endrohrblenden M-Performance sind auf den M-Sport Stoßfänger ausgelegt.

Seitenschweller/Trittbretter, Schmutzfänger, Dach und Innenraum

„Seitenschweller“ kann zwei unterschiedliche Produktarten bedeuten. Alu-Trittbretter von Maya, Maydos, BlackLine, OEM u.a. werden als Paar verkauft, inklusive Befestigungsmaterial, und an den originalen Punkten montiert; die OEM-V1-Variante „wie original“ wird statt der serienmäßigen Kunststoffschweller montiert. M-Sport- oder X5M-Schweller sind der Kunststoffteil des Bodykits und finden Sie im Bereich Schweller-Tuning. Universelle Schwellerschutzleisten werden nur auf eine ebene Fläche geklebt — messen Sie diese vor der Bestellung.

Fahrzeugspezifische Premium-Schmutzfänger für den F15 sind für Fahrzeuge mit Trittbrettern ausgelegt — das steht auch im Namen, prüfen Sie daher, ob an Ihrem X5 Trittbretter montiert sind. Für Fahrzeuge ohne Trittbretter gibt es universelle Schmutzfänger.

Wenn am F15 serienmäßige integrierte Relings montiert sind, wählen Sie Querträger genau dafür: Strong, Skybar, Wizard, WingBar, WingCarrier, teils mit abschließbarem Schloss. Die Farbe der Querträger wird meist passend zur Reling gewählt. Für Fahrzeuge ohne Reling gibt es integrierte OEM-Relings aus Aluminium.

Im Innenraum des F15 werden M-Style Lenkräder (mit Carbon und LED) nachgerüstet; außerdem gibt es ein Innenraum-Upgrade-Set. Fußmatten werden nach den Innenraum-Schablonen gefertigt: EVA in fünf Farben ohne Rand — Wasser und Schmutz bleiben in den Zellen und lassen sich leicht ausgießen; Carsuit und Stingray Premium aus Gummi — schwer, rutschfest; Stingray 3D aus Polyurethan mit niedrigem Rand; außerdem Textilmatten und Kofferraummatten.

Montage

Stoßfänger, Bodykit-Sets, Trittbretter und Relings werden an den originalen Befestigungspunkten montiert. Lippen und Diffusoren ohne serienmäßige Befestigung werden mit Scheibenkleber/Dichtkleber verklebt; vorher wird die Oberfläche gereinigt und entfettet. Doppelseitiges Klebeband kann ein schweres Teil unter Umständen nicht halten, und Klebstoff ist in der Regel nicht im Lieferumfang enthalten. Die Montage des Bodykits ist im Netzwerk der zertifizierten DD Tuning Servicezentren möglich — den nächstgelegenen Standort nennt Ihnen der Manager.

Die Beschreibung wurde mit Unterstützung von KI erstellt, basierend auf der Analyse von über 1 Mio. Telefonaten der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens. Wir haben die häufigsten Kundenfragen gesammelt und praxisbewährte Antworten zusammengestellt.