Toyota Hilux Electric (2026): Test des ersten E-Pick-ups der Legende

Toyota Hilux Electric Double Cab (2026) — das ist die vollelektrische Version des legendären Pick-ups, die den Leiterrahmen, die Zuverlässigkeit und den Offroad-Charakter beibehält. Das Modell bietet null Emissionen, AWD und eine ausreichende Nutzlast für leichte Aufgaben — ohne Kompromisse bei der Robustheit. Die Alltagstauglichkeit und Funktionalität lassen sich mit Tuning für Toyota Hilux verbessern. Wenn Sie Zubehör für ein anderes Modell suchen, finden Sie unser Sortiment über den Link.

Technische Daten

• Abmessungen: Länge — 5320 mm, Breite — 1856 mm, Höhe — 1865 mm, Radstand — 3085 mm.
• Batterie: Lithium-Ionen 59,2 kWh (unter dem Boden).
• Elektromotoren: zwei (vorn 205 Nm, hinten 269 Nm), Gesamtleistung — 196 PS (144 kW), Gesamtdrehmoment — 474 Nm.
• Antrieb: permanenter Allradantrieb AWD (zwei eAxle).
• Fahrleistungen: 0–100 km/h — 10 s, Höchstgeschwindigkeit — 140 km/h.
• Reichweite (WLTP): ≈240 km (im Stadtzyklus laut einigen Schätzungen bis zu 380 km).
• Laden: schnelles DC (Ziel: bestes in der Klasse, Zeit 20–80% minimiert), AC nicht angegeben.
• Nutzlast: 710–744 kg.
• Anhängelast: bis zu 1600 kg (bei 12% Steigung).
• Bodenfreiheit: 207 mm, Böschungswinkel vorn 29°, hinten 24°.

Ausstattung

• Allradantrieb mit Multi-Terrain Select.
• Elektrische Servolenkung.
• Sicherheitssysteme Toyota Safety Sense (adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Notbremsung).
• LED-Optik, 17-Zoll-Felgen.
• Multimedia mit großem Bildschirm, Apple CarPlay/Android Auto.

Zwei 12,3-Zoll-Displays (Kombiinstrument + Multimedia), kabelloses Laden, Premium-Audio, 360°-Kameras, Sitzheizung — in den Top-Ausstattungen.

Exterieur und Interieur

Exterieur behält den klassischen Hilux-Stil: massiver Kühlergrill, kantige Formen, Schutzverkleidungen, hohe Sitzposition, LED-Scheinwerfer, schwarze oder silberne Akzente. Der Look ist robust, wiedererkennbar, mit minimalen Änderungen für Aerodynamik und EV.

Interieur Hilux Electric wurde moderner und hochwertiger: bequeme Sitze für fünf Personen, viele USB-Ports. Die Materialien sind robust (Stoff/Leder in Topversionen), viel Platz in der Kabine, Fokus auf Praktikabilität — Ablagen, Befestigungspunkte, mehr Komfort dank der Ruhe des Elektroautos.