Spoiler GBT — Seite 10

Das hängt von der in der Bezeichnung und den Eigenschaften angegebenen Oberfläche ab. Spoiler „zum Lackieren“ (grundiert, insbesondere aus Glasfaser) werden nach der Anpassung in Wagenfarbe lackiert, und die Transportgrundierung ist keine Endoberfläche. Schwarz glänzend und Carbon sind fertige Varianten, aber der Schwarztton kann leicht vom Werkston abweichen.

Die meisten Spoiler werden mit Glaskleber-Dichtmasse befestigt, diese wird separat gekauft. Leichte Lip-Spoiler können mit 3M-Doppelklebeband montiert werden. Dachspoiler an einem Rahmen werden mit selbstschneidenden Schrauben befestigt, und einige Spoiler passen an die originalen Befestigungspunkte mit einem Montagesatz — die Montageart ist in den Produkteigenschaften angegeben.

Kleber-Dichtmasse hält stärker und ist für größere Spoiler geeignet, lässt sich danach aber schwerer entfernen. Klebeband ist einfacher zu montieren und rückstandslos zu demontieren, eignet sich jedoch besser für leichte Lip-Spoiler.

Nein. Der Kofferraumdeckel einer Limousine und die Heckklappe eines Hatchbacks oder Kombis haben unterschiedliche Formen, daher werden die Ausführungen mit SD, HB, SW, Coupe gekennzeichnet. Wählen Sie das Produkt genau für Ihren Karosserietyp und das Baujahr.

Bei Transportern mit einer einteiligen, nach oben öffnenden Heckklappe ist der Spoiler durchgehend, bei Flügeltüren ist er zweiteilig, je ein Teil pro Türflügel. Diese Ausführungen sind nicht austauschbar, daher prüfen Sie vor dem Kauf, welche Türen Ihr Fahrzeug hat.

Das hängt vom Modell des Spoilers und vom Auto ab. Bei einigen Modellen gibt es Spoiler mit integriertem LED oder Bremslicht, bei anderen mit Ausschnitt oder ohne. Wenn auf dem Produktfoto nicht erkennbar ist, wie das Bremslicht oder die Kamera positioniert sind, fragen Sie den Manager.