Lanos Kofferraum-Schallschutz zum Selbermachen

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Zuvor haben wir bereits darüber geschrieben, wie viel Schallschutz bei Daewoo Lanos benötigt wird . Jetzt empfehlen wir Ihnen, sich mit einer Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Schalldämmung des Lanos-Kofferraums mit Ihren eigenen Händen vertraut zu machen.

Materialien

Geschätzter Materialverbrauch:

  • Schwingungsisolierung Shumoff M3 - 15 Blatt;
  • Schwingungsisolierung Shumoff M4 - 10 Blatt;
  • Shumka Ultimate Soft 6 - 6 Blatt.

Hinweis: Der Materialverbrauch wird unter Berücksichtigung der Gasflasche ("Tablet") im Kofferraum berechnet. Wenn Ihr Auto keine hat, ist der Verbrauch etwas höher.

Das benötigte Material finden Sie in unserem Katalog unter dem Link .

Demontage

Es wird empfohlen, den Kofferraum in der folgenden Reihenfolge zu demontieren:

  • Der erste Schritt besteht darin, die Kofferraumverkleidung zu entfernen (sieben Clips herausnehmen).
  • Dann wird das Gehäuse hinter der Rückoptik entfernt (insgesamt 8 Clips).
  • Wir demontieren die Verkleidung der hinteren Bögen. Jeder besteht aus zwei Teilen - in der Kabine und im Kofferraum.
  • Danach den Rücksitz ausbauen. Zuerst müssen Sie 4 Schrauben lösen und die Rückenlehne herausziehen, und dann eine Schraube und den Sitz selbst entfernen.
  • Wir lösen die Schrauben der hinteren Sicherheitsgurte und die Schrauben der Schwellenverkleidung. Entfernen Sie die Schwellen.
  • Dann demontieren wir die Verkleidung der hinteren Säulen (5 Clips).
  • In der Kabine wird die Radhausverkleidung entfernt.

Demontage abgeschlossen.

Schalldämmung und Montage

Der Prozess der Schalldämmung des Kofferraums von Lanos sollte in dieser Reihenfolge durchgeführt werden:

  • Zunächst werden alle Oberflächen von Schmutz, Staub gereinigt und anschließend entfettet.
  • Danach wird mit der ersten Schicht (bei Bögen 4 mm dick) eine Schwingungsisolierung aufgebracht.

Dann wird Shumka geklebt, aber es wird empfohlen, dies schrittweise zu tun:

  • Zunächst werden die Radhäuser aus dem Fahrgastraum und der Platz unter der Rückbank mit Lärm bearbeitet.
  • Danach wird die Haut an ihrer Stelle installiert.
  • Ferner werden von der Seite des Stammes die Bögen bearbeitet und die Ummantelung angebracht.
  • Wir schließen die restlichen Plätze und installieren das hintere Sofa.

In dieser Reihenfolge werden die Shumka Lanos und der Zusammenbau von Körperteilen durchgeführt.

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