Range Rover Velar 2017- SVR Tuning Bodykit

Beschreibung

Das SVR-Bodykit von GBT ist ein Set kompletter Stoßfänger für Range Rover Velar L560 ab 2017, das die Front- und Heckpartie des Fahrzeugs im sportlichen Stil verändert (dieses Set wird auch als „Velar SVA“ gesucht). Die Stoßfänger sind aus Verbund-Polypropylen (PP) gefertigt und werden in fünf Packstücken versendet; der größte Karton ist 218 × 80 × 69 cm.

Was ist im SVR-Kit am Velar zu sehen?

Die Liste der Positionen ist in den Produktmerkmalen nicht angegeben, orientieren Sie sich daher an den Fotos der Produktkarte und klären Sie den Lieferumfang vor der Bestellung beim Manager. Auf den Fotos gezeigt:

• Frontstoßfänger komplett mit Gittern im unteren Bereich;
• vorderer Kühlergrill mit Wabenmuster;
• Heckstoßfänger mit Ausschnitten für Endrohre/Endrohrblenden;
• Halterungen und Verstärkungen zur Befestigung der Stoßfänger.

Der vordere oder hintere SVR-Stoßfänger wird nicht separat verkauft — nur als комплект.

Worin unterscheidet sich SVR vom BodyKit-1-Set für Velar?

Für Range Rover Velar 2017+ gibt es auf der Website zwei Kits von GBT. SVR ersetzt die Stoßfänger vollständig, BodyKit-1 ist ein Set aus zwei Teilen, die auf die Serienstoßfänger montiert werden.

Wenn Sie nur den Grill oder nur den Heckbereich ändern möchten, sind diese Teile auch als отдельные Produkte erhältlich. Alle Bodykits für dieses Modell sind auf der Seite Bodykits für Range Rover Velar gesammelt, weiteres Zubehör — im Abschnitt Tuning Range Rover Velar 2017+.

Passt das Kit auf meinen Velar?

Das Kit ist für Range Rover Velar 2017+ (Karosserie L560) ausgelegt. Das Modell wird seit 2017 produziert und erhielt 2023 ein Facelift, daher sollte die Kompatibilität nicht nur anhand des Baujahrs in den Dokumenten bestimmt werden. Wenn am Fahrzeug bereits nicht serienmäßige Stoßfänger verbaut sind oder es sich um eine Version nach dem Facelift handelt, senden Sie dem Manager Fotos von vorne, hinten und von der Seite — so wird die Kompatibilität vor der Bestellung geprüft.

Was ist bei Montage und Lackierung zu beachten?

Auf den Fotos der Produktkarte sind die Stoßfänger grau gezeigt, ohne Lackierung in Wagenfarbe. Vor dem Lackieren wird das Set am Fahrzeug probeweise montiert: Symmetrie, Befestigungen und Spaltmaße werden geprüft, und erst danach werden die Teile für die Lackierung vorbereitet. Der Farbton wird nach der tatsächlichen Farbe der Karosserie ausgewählt.

Während der Anprobe prüfen Sie отдельно die Öffnungen für Parksensoren, Kamera und Scheinwerferwaschanlagen: sie können nur angezeichnet sein. Die Mechanismen der Scheinwerferwaschanlage werden vom Serienstoßfänger übernommen, indem dafür Öffnungen ausgeschnitten werden. Vergleichen Sie die Auspuffausschnitte des Heckstoßfängers mit der Position Ihrer Rohre.

Das Kit kann im Netzwerk der zertifizierten DD Tuning Servicezentren montiert werden — der Manager nennt Ihnen das nächstgelegene. Für komplette Stoßfänger wird ein erfahrener Karosseriebauer benötigt, da es um den Austausch der Front- und Heckpartie des Fahrzeugs geht und nicht um Anbauteile.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefonaten der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die Fragen gesammelt, die Kunden am häufigsten stellen, und Antworten, die sich in der Praxis bewährt haben.