Nützliche Artikel — Seite 25

Kompakter oder massiver Frontschutz: Für den Alltag ist die kompakte Variante besser, ein massiver lohnt sich nur für harte Touren, eine Seilwinde und echte Einschläge.

Anhängerkupplung für Anhänger oder Fahrradträger: So wählen Sie ohne Fehler, berücksichtigen die Belastung, den Vierkant 31,75 oder 50,8 mm und vermeiden Spiel.

Ein Tankschutz für Crossover oder SUV ist nicht für jeden nötig: In Stadt und auf der Autobahn reicht oft die Serienabdeckung, für Spurrillen, Steine und Offroad sind Aluminium oder Stahl di...

Schützt ein Heckbügel den Stoßfänger beim Einparken und bei kleinen Remplern? Er reduziert Schrammen und leichte Berührungen, hilft aber nicht bei einem starken Aufprall und kann Parksensore...

Wann ist ein Getriebeschutz wichtiger als ein Motorschutz? Wir vergleichen Situationen, in denen das Getriebe anfälliger ist als der Motor, und zeigen, wie du den passenden Schutz für Stadt,...

Eine hintere Trittstufe für den Transporter ist sinnvoll, wenn eine hohe Einstiegskante, häufiges Ein- und Aussteigen in den Laderaum und rutschige Bedingungen die Arbeit erschweren. So wähl...

Unterfahrschutz für Stadt oder Offroad: Vergleich von Kunststoffschild, Aluminium und Stahl, Befestigung, Service und wie man ohne Aufpreis wirklich richtig wählt.

Verschmutzen die Seitenschweller deine Hosen? Erfahre, warum das ein Problem der Fahrzeuggeometrie ist – nicht deiner Kleidung – und was wirklich hilft: Trittstufe, Schmutzfänger oder eine k...

Gittereinsatz im Kühlergrill oder Motorhauben-Deflektor: Was schützt besser vor Steinen und Schmutz? Wir vergleichen Kühler-/Radiatorschutz, Montage und Effektivität auf Autobahn, in der Sta...