Test des leistungsstarken BMW XM M 50e Plug-in-Hybrid

BMW XM M 50e (G09) — ist das erste Serien-Hybrid-SUV der M-Abteilung, das die Leistung eines Benzinmotors mit elektrischem Antrieb kombiniert. Das Modelljahr 2024–2025 bietet 476 PS Systemleistung, Allradantrieb und Premium-Komfort – ideal für dynamische Fahrten und einen umweltbewussten Lebensstil. Die Effizienz und den individuellen Look des Fahrzeugs kann man mit BMW XM Tuning aus unserem Produktkatalog weiter steigern.

Technische Daten

Motor und Getriebe

• Verbrennungsmotor: 3,0 l, Reihensechszylinder-Turbo, 313 PS, 450 Nm.
• Elektromotor: 197 PS, 280 Nm.
• Systemleistung: 476 PS, 700 Nm.
• Getriebe: 8-Gang-Automatik M Steptronic, Allradantrieb.
• Batterie: 25,7 kWh (nutzbar), elektrische Reichweite: 78–85 km (WLTP).

Fahrleistungen und Verbrauch

• Beschleunigung 0–100 km/h: 5,1 s.
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h.
• Kraftstoffverbrauch: 1,3–1,7 l/100 km (WLTP).

Abmessungen und Gewicht

• Abmessungen (L×B×H): 5110×2005×1755 mm.
• Radstand: 3105 mm.
• Leergewicht: 2,62 t.
• Kofferraumvolumen: 525–1820 l.

Ausstattung

Der Crossover umfasst:

• Adaptive M-Fahrwerksregelung mit aktiven Stabilisatoren.
• Quad-Laser-Scheinwerfer und 23-Zoll-Felgen.
• Multimedia-System iDrive 8.5 mit 14,9-Zoll-Display.
• Bowers & Wilkins Audiosystem (20 Lautsprecher).
• Merino-Lederausstattung mit Individual-Optionen.
• Assistenzsysteme: adaptiver Tempomat, Totwinkelüberwachung.
• Laden: 11 kW AC, volle Ladung in ca. 3 Stunden.

Optionen: Panoramadach, Head-up-Display, Shadowline- und Carbon-Pakete.

Exterieur und Interieur

Das Exterieur des XM M 50e beeindruckt mit aggressivem Design: massive Niere, LED-Matrix-Scheinwerfer, 21–23-Zoll-Räder und M-Diffusor. Die Karosserie in Frozen Pure Grey unterstreicht den Flaggschiff-Charakter.

Das Interieur — pure Luxusausstrahlung: Merino- und Alcantara-Leder, Carbon-Einlagen, M-Sportsitze mit Massagefunktion. Die Mittelkonsole mit Kristallelementen, Ambientebeleuchtung und großzügigem Fondraum sorgen für Premium-Komfort.