Toyota Tundra im Test: Leistung und Zuverlässigkeit in der dritten Generation

Der Toyota Tundra der dritten Generation, der 2021 debütierte, ist ein Full-Size-Pickup, der mit amerikanischen Großkonzernen konkurrieren soll. Er basiert auf der TNGA-F-Plattform und vereint beeindruckende Leistung, fortschrittliche Technologie und japanische Zuverlässigkeit – ideal für Arbeit und Freizeit. Mit dem Tuning des Toyota Tundra können Sie die Attraktivität und Funktionalität Ihres Fahrzeugs steigern. Zubehör finden Sie in unserem Produktkatalog.

Technische Daten

• Motoren : 3,4 l V6 Twin-Turbo i-Force, 389 PS, 649 Nm; Hybrid i-Force Max, 437 PS, 790 Nm.
• Getriebe : 10-Gang-Automatik.
• Antrieb : Heck- oder Allradantrieb (4WD).
• Abmessungen : Länge – 5933–6414 mm, Radstand – 3700–4180 mm.
• Geschwindigkeit 0–100 km/h : ~6,2 s (Hybrid).
• Kraftstoffverbrauch : ~11,8–13,8 l/100 km (EPA).

Ausrüstung

Der Pickup verfügt über eine umfangreiche Ausstattung:

• SR : 8-Zoll-Bildschirm, Apple CarPlay, Android Auto, Toyota Safety Sense 3.0.
• SR5 : 18-Zoll-Räder, Rückfahrkamera, Zweizonen-Klimaautomatik.
• Limited : 14-Zoll-Touchscreen, Lederausstattung, JBL-Audio.
• Platinum/1794 Edition : Panoramadach, beheizte/belüftete Sitze.
• TRD Pro : Offroad-Reifen, Fox-Stoßdämpfer, Hybridmotor.

Der Ausstattungsgrad der Ausstattungsvarianten kann je nach Markt, auf dem das Modell verkauft wird, variieren.

Exterieur und Interieur

Das Äußere des Tundra III zeichnet sich durch einen massiven Kühlergrill, eckige LED-Scheinwerfer und ein muskulöses Design aus. Double Cab- und CrewMax-Karosserien sind mit Ladeflächenlängen von 1,7 bis 2,5 m erhältlich.

Der Innenraum ist geräumig und mit hochwertigen Materialien (Leder in den Top-Versionen) ausgestattet, die Kunststoffe in der Basisausstattung sind jedoch hart. Der Kofferraum fasst bis zu 1.200 kg, die Anhängelast beträgt bis zu 5.440 kg.