
Testbericht zum BMW M5 Touring Sports Wagon (2024)

Der BMW M5 Touring (G91) ist die lang erwartete Rückkehr des legendären Hochleistungs-Kombis in die BMW M Modellpalette. Die neue Generation vereint die kompromisslose Dynamik des M5 mit der Funktionalität und dem Platzangebot der Touring-Karosserie und bietet so eine einzigartige Kombination aus Leistung und Funktionalität. Individualität und Exklusivität verleihen Sie Ihrem Fahrzeug durch das Tuning des BMW M5 Touring und falls Sie Zubehör für ein anderes Modell der deutschen Marke benötigen, können Sie sich unter dem Link unser Sortiment ansehen.
Technische Daten
Als Antriebsaggregat kommt ein Hybridsystem zum Einsatz:
- Antriebsstrang: Hybrid (PHEV).
- Motor: 4,4 l V8 TwinTurbo.
- Gesamtleistung: 727 PS
- Antrieb: Allradantrieb M xDrive.
- Getriebe: 8-Gang M Steptronic.
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,5 Sek.
- Max. Geschwindigkeit: 250 km/h.
- Elektrische Reichweite: 65 km.
- Kraftstoffverbrauch im Gemisch. Modus: 2 l/100 km.
- Abmessungen (m): 5,10 x 1,97 x 1,52.
- Radstand (m): 3.006.
- Bodenfreiheit (mm): 118.
Ausrüstung
Ausstattungselemente:
- Adaptives M Fahrwerk.
- Sportbremsanlage.
- Sportstühle.
- Digitales Armaturenbrett mit M-Schnittstelle und iDrive-Multimedia.
- Panoramadach.
- Vier-Zonen-Klima.
- Optional: Carbon-Keramik-Bremsen, M Carbon-Sitze, Bowers & Wilkins-Audio, fortschrittliches ADAS.
Exterieur und Interieur
Das Erscheinungsbild des M5 Touring der zweiten Generation vereint den aggressiven Stil des M5 mit der Eleganz eines Kombis. Das Auto zeichnet sich durch verbreiterte Radkästen, M-Markenspiegel, vier Auspuffrohre und ein aerodynamisches Bodykit aus.
Der Innenraum ist mit hochwertigen Verarbeitungsmaterialien, Carbon-Elementen und sportlichen Akzenten im sportlichen Stil gestaltet. Der Gepäckraum bietet ein beträchtliches Volumen (mindestens 500 l) und die für Touring-Kombis typische Zweckmäßigkeit.












