Testbericht zum Opel Corsa-e 2023: elektrisches City-Fließheck

Der Opel Corsa-e ist eine Elektroversion des beliebten Kompakt-Fließheckmodells, das 2023 in aktualisierter Form vorgestellt wurde. Unter Beibehaltung aller Vorteile seines Geschwistermodells – kompakte Größe, modernes Design und Umweltfreundlichkeit – erhielt das Modell eine Reihe von Verbesserungen, die auf mehr Komfort und Sicherheit abzielen. Das Tuning des Opel Corsa hilft Ihnen dabei, Ihr Auto wiedererkennbar und außergewöhnlich zu machen, dessen Zubehör Sie in unserem Produktkatalog finden.

Spezifikationen

• Motor: elektrisch an der Vorderradachse.
• Leistung: 136 PS. oder 156 PS.
• Drehmoment: 260 Nm.
• Batterie: Lithium-Ionen mit einer Kapazität von 50 oder 51 kWh.
• Reichweite: 350 / 400 km (gemäß WLTP-Zyklus).
• Laden: Unterstützt schnelles Laden mit Gleichstrom.
• Energieverbrauch: 14-16 kWh pro 100 km.
• Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h.
• Beschleunigung von 0-100 km/h: 8,7 / 8,1 Sek.
• Getriebe: Getriebe.
• Antrieb: vorne.
• Abmessungen (mm): 4060 x 1765 x 1433.
• Radstand (mm): 2538.

Ausrüstung

Der Opel Corsa-e 2023 bietet moderne Ausstattung:

• Klimakontrolle;
• Multimediakomplex;
• Digitales Dashboard;
• Fahrspurkontrolle;
• Funktion zur Erkennung von Fahrerermüdung;
• Tempomat;
• Parktronics (vorne und hinten);
• Rückfahrkamera;
• Notbremsung usw.

Außen und Innen

Das Erscheinungsbild des Corsa-e ist noch stilvoller und dynamischer geworden. Neue Scheinwerfer und ein Kühlergrill verleihen dem Auto ein frisches Aussehen. Die für das Modell charakteristische Karosserieform mit kurzen Überhängen ist erhalten geblieben.

Der Innenraum des Elektroautos zeichnet sich durch Ergonomie und modernes Design aus. Die Qualität der Veredelungsmaterialien ist auf einem guten Niveau. Die Vordersitze sind bequem und bieten guten Halt. In der hinteren Reihe finden zwei erwachsene Passagiere bequem Platz. Der Gepäckraum hat ein Volumen von 267 Litern.