Testbericht zum Citroen C5 X Crossover-Fließheck

Das fünftürige Offroad-Schrägheckmodell Citroen C5 X feierte 2021 sein Debüt. Das Auto gilt als Flaggschiff des französischen Konzerns und verfügt über ein stilvolles und originelles Erscheinungsbild, kombiniert mit einem hochwertigen Interieur. Mit Tuning-Zubehör für den Citroen C5

Außen und Innen

Das Äußere der Kreuzschraffur sieht recht interessant und relevant aus. Die Massivität des Autos wird durch die verlängerte Motorhaube, breite Radhäuser mit Akzenten in Form von Kunststoffschutz und „sportliche“ Seitenwände verstärkt.

Im Inneren gibt es gute Verarbeitungsmaterialien, bequeme Vordersitze und eine sorgfältig geplante Ergonomie.

Spezifikationen

Die Motorenpalette des C5 X sieht wie folgt aus:

• Benziner mit 130 PS und einem Volumen von 1,2 Litern (230 Nm);
• 1,6-Liter-Benziner mit einer Leistung von 180 Pferden (300 Nm);
• Hybridkraftwerk (Plug-In) mit einer Leistung von 225 Pferden, darunter ein 1,6-Liter-Dieselmotor (360 Nm).

Andere Daten:

• Getriebe – 8-Gang-Automatikgetriebe (bei allen Versionen);
• Radantrieb – vorne;
• Beschleunigung von 0-100 km/h – 7,9-11,3 Sekunden. (abhängig von der Modifikation);
• Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 213–233 km/h;
• Kraftstoffverbrauch im Stadtmodus – 7,8 l/100 km (1,2 l); 8,5 l/100 km. (1,6 l).

Gesamtabmessungen (mm):

• Länge – 4805;
• Breite – 1815;
• Höhe - 1485;
• Radstand - 2785.

Das Volumen des Gepäckraums beträgt 545 Liter.

Ausrüstung

Der Citroen C5 X ist mit Folgendem ausgestattet:

• Schlüsselloser Zugang;
• LED-Optik;
• Paket von Sicherheitssystemen;
• Multimedia mit 10-Zoll-Touchscreen;
• Projektionswand;
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung;
• Sensoren für den toten Winkel;
• Rückfahrkamera;
• Klimasystem und Heizung der Vordersitze usw.

Hervorzuheben ist auch die Möglichkeit der drahtlosen Nutzung mobiler Anwendungen wie AppleCar und AndroidAuto.