Kia K8 2025 Testbericht: Eine aktualisierte Limousine mit einem Hauch von Luxus

Der Kia K8 der ersten Generation ist nach dem Facelift 2024 noch moderner und technologischer geworden. Diese Limousine in voller Größe, die das Modell K7/Cadenza ersetzt, ist auf den südkoreanischen Markt und einige Regionen ausgerichtet und bietet eine Kombination aus elegantem Design, leistungsstarken Motoren und fortschrittlichen Systemen. Betrachten wir die wichtigsten Aspekte der aktualisierten Version. Individualität und Funktionalität verleihen Sie Ihrem Auto durch das Tuning des Kia K8 und falls Sie Zubehör für ein anderes Modell benötigen, können Sie sich unter dem Link unser Sortiment ansehen.

Technische Daten

Motoren :

• 2,5-Liter -Benziner, 198 PS, 248 Nm.
• 3,5 Liter , 240 PS, 314 Nm.
• 3,5-Liter -V6, 300 PS, 359 Nm.
• 1,6-Liter -Turbo-Hybrid, 230 PS (mit Elektromotor).

Andere Parameter:

• Getriebe : 8-Gang-Automatik.
• Antrieb : Front- oder Allradantrieb (AWD, optional für 3,5 V6).
• Beschleunigung 0–100 km/h : ~7,5 Sek. (2,5 l), ~6,5 Sek. (3,5 l).
• Kraftstoffverbrauch : 5,1 l/100 km (Hybrid), 9-11 l/100 km (Benzin).
• Abmessungen : Länge – 5050 mm, Breite – 1880 mm, Höhe – 1480 mm.

Ausrüstung

• Sicherheit : 10 Airbags, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, Fußgängererkennung.
• Komfort : Beheizte/belüftete Sitze, Dreizonen-Klimaanlage, OTA-Updates.
• Multimedia : Zwei 12,3-Zoll-Bildschirme (Tidy + Infotainment), Meridian-Audiosystem.
• Zusätzlich : Head-up-Display, Ergo Motion-Sitz mit Massage, kabelloses Laden.

Exterieur und Interieur

• Aussehen : Vertikale Scheinwerfer im EV9-Stil, LED-Streifen an der Vorderseite, aktualisierter Stoßfänger ohne falsche Auspuffrohre. Verlängerte Überhänge (+10 mm vorne, +25 mm hinten).
• Innenraum : Neu gestaltetes Armaturenbrett, weiche Materialien. Geräumige Rücksitze, aber niedrige Decke aufgrund des schrägen Dachs.

Der Kia K8 2025 ist eine stilvolle Limousine mit Schwerpunkt auf Technologie und Komfort, obwohl Dynamik und Geräuschdämmung denen der Premium-Konkurrenz unterlegen sind.