
Hyundai Inster Testbericht: Kompakter Elektro-Crossover

Der Hyundai Inster 2025 ist ein subkompakter Elektro-Crossover auf Basis der Hyundai Casper-Plattform. Er wurde im Juni 2024 vorgestellt und vereint stilvolles Design, Funktionalität und moderne Technologien für Stadtfahrer. Mit dem Tuning des Hyundai Inster können Sie die Attraktivität Ihres Fahrzeugs steigern und sein Erscheinungsbild verbessern. Wenn Sie an Zubehör für ein anderes Modell interessiert sind, finden Sie unser Sortiment unter diesem Link .
Technische Daten
- Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor.
- Leistung: 97 PS (71 kW) oder 115 PS (84 kW).
- Drehmoment: 147 Nm.
- Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (97-PS-Version), 150 km/h (115 PS).
- Beschleunigung 0–100 km/h: 11,7 Sek. bzw. 10,6 Sek.
- Batteriekapazität: 42 kWh (97 PS) oder 49 kWh (115 PS).
- Reichweite (WLTP) : 300 km (mit 42 kWh Batterie), 355 km (mit 49 kWh Batterie).
- Antrieb: Vorne.
- Aufladen : 10–80 % in 30 Min. (120 kW).
- Abmessungen : 3826×1610×1575 mm, Basis 2580 mm.
Ausrüstung
- Varianten : Klass, Maxx, Tecno.
- Ausstattung : Zwei 10,25-Zoll-Displays (Armaturenbrett und Multimedia), Apple CarPlay/Android Auto, Sitz- und Lenkradheizung.
- ADAS : adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltung.
- Eigenschaften : V2L (3,6 kW), Batterieheizung.
- Inster Cross : Dachreling, Farbe matt Amazonasgrün.
Exterieur und Interieur
Exterieur : Pixel-LED-Optik, Offroad-Elemente, kompakte Abmessungen. Hohes Dach, kurze Überhänge, Stoßfänger mit Schutzplatten.
Innenraum : Klappsitze, 280–350 l Kofferraum, 64-Farben-Beleuchtung, Stoffpolsterung. Geräumiger Innenraum für ein A-Segment.












