GAC Aion LX Plus im Test: Elektro-SUV mit Rekordreichweite

Der Aion LX Plus ist ein modernisierter Elektro-SUV von GAC Aion, der in China debütierte. Basierend auf der AEP 2.0-Plattform besticht er mit einer Reichweite von bis zu 1.008 km und fortschrittlichen Technologien und konkurriert mit dem NIO ES6 und dem Tesla Model Y. Mit dem Aion LX Plus-Tuning wird Ihr Auto stilvoller und spektakulärer. Wenn Sie an Zubehör für ein anderes Modell interessiert sind, finden Sie unser Produktsortiment unter diesem Link.

Technische Daten

• Elektromotor : 2WD – 180 kW (241 PS, Frontantrieb), 350 N/m; 4WD – 360 kW (489 PS, Allradantrieb), 700 N/m.
• Batterie : 144,4 kWh (NMC, 241-PS-Version) – bis zu 1008 km (CLTC); 93,3 kWh (241 oder 489 PS) – bis zu 650/600 km.
• Aufladen : 0–80 % in ~40 Min. (Schnellladen).
• Beschleunigung 0–100 km/h : 7,8 s (2WD), 3,9 s (4WD).
• Höchstgeschwindigkeit: 170–180 km/h.
• Abmessungen : 4835×1935×1685 mm, Radstand 2920 mm.

Ausrüstung

1. Ausrüstung :
• 15,6-Zoll-Touchscreen, 12,3-Zoll-Kombiinstrument, ADiGO 4.0.
• Autonomes Fahren L3 (Topversion), 3 Lidars, Selbstparken.
• Alpine Audio (10 Lautsprecher), Panoramadach.
2. Sicherheit : 7 Airbags, AEB, HOD+DMS, LKA.

Exterieur und Interieur

Aussehen : schlankes Design, LED-Scheinwerfer „Angel Wings“, 20-Zoll-Räder, 5 Karosseriefarben (Star White, Pulse Blue).

Innenausstattung : Nappaleder, Dekoreinlagen, verstellbare Rücksitze mit Fußstützen, Kofferraum ab 410 Liter.