Ford Expedition MAX im Test: Vollgroßer SUV für Familie und Reisen

Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.

Ford Expedition MAX — die verlängerte Version des Flaggschiff-Vollsize-SUVs der fünften Generation (Facelift 2025). Das Modell ist für den Transport von 7–8 Personen mit riesigem Kofferraum, starker Zugkraft und Premium-Komfort konzipiert. Ideal für Familien, Reisen und das Ziehen von Anhängern. Das Fahrzeug wirkt noch stilvoller und repräsentativer mit Tuning für den Ford Expedition, und wenn Sie nach Zubehör für ein anderes Modell der Marke suchen, finden Sie unser Sortiment unter diesem Link.

Technische Daten

  • Karosserietyp: Vollsize-SUV, 5 Türen, 7–8 Sitze.
  • Abmessungen: Länge 5630 mm, Breite 2032 mm (mit Spiegeln 2400 mm), Höhe 1981 mm, Radstand 3340 mm.
  • Motor: 3,5 l Twin-Turbo EcoBoost V6; Leistung 400 PS (480 N·m) oder High-Output 440 PS (510 N·m).
  • Getriebe: 10-Gang-Automatikgetriebe SelectShift.
  • Antrieb: Hinterrad- oder Allradantrieb (4x4).
  • Maximale Anhängelast: bis zu 9000 Pfund (≈4082 kg) bei richtiger Ausstattung.
  • Kraftstoffverbrauch: ≈12–15 l/100 km (kombiniert, je nach Antrieb).
  • Kofferraumvolumen: minimal — 1022 l, maximal — 3485 l.

Ausstattung

Basisausstattung (Active und höher):

  • Voll-LED-Beleuchtung.
  • 24-Zoll-Panoramadisplay (Instrumente + Multimedia) + 13,2" Zentralbildschirm.
  • Drahtloses Apple CarPlay/Android Auto.
  • Dreizonen-Klimaautomatik.
  • Elektrische Sitzeinstellung, umklappbare dritte Sitzreihe.
  • Sicherheits-Paket Co-Pilot360 (adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent).

Top-Ausstattungen:

  • Lederinterieur mit Massage- und Belüftungsfunktion.
  • Bang & Olufsen Audiosystem (bis zu 22 Lautsprecher).
  • Panoramadach, elektrisch ausfahrbare Trittbretter.
  • Adaptive Federung.
  • Professionelles Rückfahrassistenzsystem, 360°-Kameras.

Exterieur und Interieur

Exterieur aktualisiert im Jahr 2025: glatterer Kühlergrill mit LED-Leiste, moderne Beleuchtung, massive Räder bis 24", neue Stoßfänger und Silhouette. Die MAX-Version wirkt beeindruckend dank der verlängerten Karosserie und der hohen Sitzposition.

Interieur — ein echtes «Haus auf Rädern»: geräumige drei Sitzreihen, optionale verstellbare Kapitänssitze in der zweiten Reihe, riesiger Laderaum selbst bei voller Passagierauslastung. Hochwertige Materialien (Leder, Holz, Soft-Touch-Kunststoff), hervorragende Geräuschdämmung, flexible Flex Powered-Konsole, zahlreiche USB-Ports und Ablagen.

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