Testbericht zur Elektrolimousine Mercedes-Benz EQE (V295).

Die Präsentation des Elektro-Crossovers Mercedes EQE fand im zweiten Halbjahr 2021 statt. Das Elektroauto deutscher Ingenieure erwies sich als herausragend, obwohl es in vielerlei Hinsicht sein älteres Geschwistermodell, das EQS-Modell, wiederholt. Mit dem Tuning des Mercedes EQE (V295) wird das Auto optisch stilvoller und eleganter. Wenn Sie an Zubehör für ein anderes Modell interessiert sind, finden Sie unser Produktsortiment unter dem Link .

Außen und Innen

Das Erscheinungsbild des EQE wirkt prestigeträchtig und solide. Vor dem Elektroauto gibt es eine spektakuläre Optik, einen abgedunkelten falschen Kühlergrill und große „Nasenlöcher“ aus Lufteinlässen.

Der Innenraum der Limousine verfügt über extrem teure Veredelungsmaterialien. Es können Holzeinsätze, Leder und polierte Metalle vorhanden sein.

Spezifikationen

Die Motorenreihe des Elektroautos wird durch mehrere Aggregate repräsentiert: eine 292-PS-Version und eine 476-PS-Version.

• Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h;
• Beschleunigung von 0-100 km/h – 6,4 bzw. 4,2 Sekunden;
• Drehmoment – 858 oder 565 Nm;
• Reichweite mit einer Ladung – 570 oder 460 km;
• Heck- oder Vollradantrieb.

Abmessungen der Limousine (mm):

• Länge – 4945;
• Breite – 1960;
• Höhe – 1510;
• Der Radstand beträgt 3120.

Das Volumen des Gepäckraums beträgt 430 Liter.

Komplett-Set

Zur Mindestausrüstung gehört Folgendes:

• Optimaler Satz an Sicherheitssystemen;
• Rückfahrkamera;
• Tempomat;
• Digitale Instrumententafel;
• Kabelloses Laden;
• Schlüsselloser Zugang und mehr.

Der Einstiegspreis der Limousine liegt bei rund 67.000 Dollar.