Audi A7L Sedan 2025 im Test: Premium-Limousine mit langem Radstand

Audi A7L — eine exklusive Version des Flaggschiff-Liftbacks A7 im Format einer klassischen Stufenhecklimousine mit verlängertem Radstand. Das Modell kombiniert sportliches Design, luxuriösen Innenraum und leistungsstarke Motoren und bietet erhöhten Komfort für die Fondpassagiere sowie Mild-Hybrid-Technologie für mehr Effizienz. Das Erscheinungsbild des Fahrzeugs können Sie mit dem Audi A7 Tuning aus unserem Produktkatalog zusätzlich betonen.

Technische Daten

• Motoren: 2.0 TFSI Mild-Hybrid (245 PS, 370 Nm) oder 3.0 V6 TFSI Mild-Hybrid (340 PS, 500 Nm).
• Getriebe: 7-Gang S tronic (Doppelkupplung).
• Antrieb: Front- oder Allradantrieb quattro.
• Abmessungen: Länge 5076 mm, Breite 1907 mm, Höhe 1430 mm, Radstand 3026 mm.
• Beschleunigung 0–100 km/h: 7,5–7,9 s (245 PS), 5,6 s (340 PS).
• Höchstgeschwindigkeit: 210–250 km/h.
• Kraftstoffverbrauch: 7,5–8,6 l/100 km (kombiniert).

Ausstattung

• Sicherheit: Adaptiver Tempomat, Totwinkelüberwachung, 360°-Kameras, automatische Notbremsung.
• Komfort: Sitzheizung/-belüftung, Panoramadach, kabelloses Laden.
• Multimedia: MMI Navigation Plus, Apple CarPlay/Android Auto, Premium-Audiosystem.
• Zusätzlich: Adaptive Luftfederung, Matrix-LED-Scheinwerfer, S line Sportpaket.

Exterieur und Interieur

Exterieur des Audi A7L besticht durch eine dynamische Silhouette mit flachem Dach, rahmenlosen Türen, breitem Singleframe-Grill und Matrix-Beleuchtung. Sportliche Akzente: aerodynamische Felgen, rote Bremssättel (optional).

Interieur mit Premium-Ausstattung, digitalem Virtual Cockpit, dualem Touchscreen (10,1" + 8,6"), hochwertigen Materialien und erweitertem Platzangebot im Fond. Ambientebeleuchtung, Vier-Zonen-Klimaautomatik, Bang & Olufsen Audiosystem.