Alpine A390 im Test: Elektrischer Fastback mit Sportwagen-Feeling

Alpine A390 — ist das zweite vollelektrische Fahrzeug in der Modellreihe der französischen Marke, das 2025 als sportlicher Fastback-Crossover für fünf Passagiere vorgestellt wurde. Das Modell kombiniert ein innovatives Drei-Motoren-Antriebssystem mit Fokus auf Leichtbau und präzises Handling, inspiriert vom legendären A110. Der Alpine A390 kann durch Tuning weiter verbessert und individualisiert werden, und wenn Sie Zubehör für ein anderes Modell suchen, finden Sie unser Sortiment unter diesem Link.

Technische Daten

• Leistung und Dynamik: In der Basisversion GT — 401 PS, 0–100 km/h in 4,8 s; Topversion GTS — 470 PS, 3,9 s.
• Antrieb und Batterie: Drei Elektromotoren (einer vorne, zwei hinten für Drehmomentverteilung), Allradantrieb; 89-kWh-Akku, Reichweite bis zu 555 km.
• Laden und Abmessungen: Schnellladen bis 190 kW; Länge 4615 mm, Breite 1885 mm, Höhe 1532 mm, Radstand 2708 mm.
• Höchstgeschwindigkeit: Bis zu 220 km/h, mit Fokus auf Fahrpräzision.

Ausstattung

Alpine bietet zwei Versionen an: GT für den täglichen Gebrauch mit Basisausstattung und GTS für maximale Leistung. Beide beinhalten:

• Google Automotive System.
• V2G/V2H-Unterstützung und Räder bis 21 Zoll usw.
• GTS bietet verbesserte Dynamik, Devialet Premium-Audio und erweiterte Fahrmodi. 

Preise liegen voraussichtlich zwischen 60–75 Tsd. Euro.

Exterieur und Interieur

Das Exterieur des A390 beeindruckt mit einer aggressiven Silhouette: scharfe Front mit dreieckigen LED-Scheinwerfern, Fastback-Dach und durchgehendes Leuchtenband am Heck. Sechs Farben mit kontrastierenden Dächern sind verfügbar. 

Das Interieur — ein „sportlicher Kokon“ mit zwei Displays, physischen Tasten, Leder in Alpine-Blau und Carbon-Einsätzen. Sabelt-Sitze bieten festen Halt, und das Gesamtdesign erinnert an das Rallye-Erbe.