Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychKompakte Stadtautos erfreuen sich vor allem in Großstädten und Ballungsgebieten immer größerer Beliebtheit. Viele Autofahrer steigen von großen und langen Autos auf kleine Schräghecklimousinen und Limousinen um. In diesem Test bieten wir ein Modell des südkoreanischen Herstellers Hyundai i10 Modelljahr 2017 an.
Das Kompaktmodell Hyundai i10 wurde Ende letzten Jahres aktualisiert. Das Auto erhielt neue Stoßstangen, Kopfoptik mit LEDs sowie ein zweifarbiges Innendesign. Im Gegensatz zu Autos dieser Klasse hat diese Instanz eine ziemlich hohe Fahrposition, die eine bessere Sicht bietet. Die Sitze sind recht bequem und der Seitenhalt ist gut. Die Passagiere im Fond werden ein wenig eng sein, aber mehr sollte man von diesem Auto wahrscheinlich nicht erwarten. Die Qualität der Veredelungsmaterialien ist nicht die höchste, aber akzeptabel. Zusätzlich können Sie durch den Einbau von Tuning- Zubehör eine deutlich höhere Attraktivität des Autos erreichen.
Auf dem ukrainischen Markt wird der Hyundai i10 mit zwei Arten von Benzinmotoren angeboten - einem 1,2-Liter-4-Zylinder-Motor mit 87 PS und einem 1,0-Liter-3-Zylinder-Aggregat mit 66 PS. Mit. Das Getriebe kann in beiden Fällen als mechanisches 5-Gang- oder automatisches 4-Gang-Getriebe verwendet werden. Der Benzinverbrauch ist ungefähr gleich und beträgt laut Pass im kombinierten Zyklus 4,8 Liter pro hundert Kilometer mit Schaltgetriebe.
Die Gesamtgröße des Fließhecks beträgt 3565 mm lang, 1660 mm breit und 1500 mm hoch. Der Radstand beträgt 2.385 mm und die Bodenfreiheit 150 mm. Das Volumen des Gepäckraums beträgt 193 Liter, kann aber mit Hilfe der hinteren Sitzreihe vergrößert werden. Der Hyundai i10 ist standardmäßig mit Tempomat, Klimaanlage, elektrischem Zubehör für Fensterheber usw. ausgestattet. Darüber hinaus bieten offizielle Händler für dieses Modell fünf Jahre Garantie, was ein guter Trumpf gegenüber der Konkurrenz ist.
