Aktualisierte Premium-Limousine Acura TLX

Die japanische Automarke Acura hat in diesem Frühjahr auf der New York Auto Show ein aktualisiertes Premium-Limousinenmodell TLX vorgestellt. Das Modell sieht attraktiv, stilvoll und modern aus und wird bereits auf den Märkten einiger Länder verkauft.

Das Limousinenmodell Acura TLX gilt als recht jung, aber das Management des Unternehmens zögerte nicht, das Auto zu aktualisieren. Obwohl sich die Änderungen in größerem Maße auf die Außen- und Innenausstattung beziehen.

Das Erscheinungsbild des aktualisierten Autos ist anspruchsvoller, stilvoller und moderner geworden. Die Vorderseite des Autos zeichnet sich durch einen schicken fünfeckigen Kühlergrill aus, der ein vergrößertes Firmenlogo enthält. Die vordere LED-Optik und der Stoßfänger wurden erheblich überarbeitet, wobei massive Lufteinlässe gebildet werden. Die Motorhaube der Limousine ist prominenter geworden, und die Kotflügel haben eine andere Form erhalten. Die Tuning- Elemente machen das Auto erkennbarer und ausdrucksvoller.

Das Äußere kann je nach Ausführung unterschiedlich sein. Attraktiver für die jüngere Generation wird der TLX A-Spec sein, der 19-Zoll-Räder, einen Heckspoiler und andere Schnickschnack enthält.

Für den Innenraum gibt es ein Minimum an Updates. Der Salon ist auch mit hoher Qualität aus Leder, teuren Holzeinsätzen und polierten Aluminiumteilen zusammengebaut.

Laut den Ingenieuren des Unternehmens ist die Hauptinnovation des aktualisierten Acura TLX die interne Ausstattung des Autos. Das Multimedia-System wurde komplett neu gestaltet und überzeugt nun durch seine Geschwindigkeit sowie die Fähigkeit, mit mobilen Anwendungen zu arbeiten.

Der neue Komplex von Sicherheitssystemen besteht aus: adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Frontalkollisionswarnung, Fahrspursteuerung, Erkennung von Straßenhindernissen usw.

Der Acura TLX kann mit einem von zwei Motoren ausgestattet werden, deren Volumen 2,4 und 3,5 Liter beträgt. Die Leistung entspricht 208 bzw. 290 PS. Für die erste Einheit ist ein 8-Gang-Robotergetriebe und für die zweite ein 9-Gang-Automatikgetriebe vorgesehen.