Kotflügelverbreiterungen GBT — Seite 5

Eine Blende ist ein schmaler Zierstreifen aus Edelstahl oder ABS an der Kante des Radlaufs, der die Karosseriebreite nicht verändert. Eine Verbreiterung ist deutlich breiter, steht über dem Rad hinaus und verdeckt den über den Kotflügel hinausragenden Reifen. In der Produktbezeichnung ist immer erkennbar, was es ist: „Radlaufblenden“ oder „Radlaufverbreiterungen“.

Universelle HongHang- und DPT-Sets werden nach Maß genommen, nicht nach Marke: Vergleichen Sie die Länge und Breite des Segments aus der Produktkarte mit Ihrem Radlauf. Bei einzelnen Karosserien kann das Teil Zuschnitt oder Anpassen erfordern. Wenn es für Ihr Modell ein passgenaues Set gibt, ist dieses die bessere Wahl.

Bei den Sets in diesem Bereich — nein: Sie werden mit doppelseitigem Klebeband („Selbstklebend“), mit Glas-Klebe- und Dichtmasse oder an den originalen Befestigungspunkten der Karosserie montiert. Die Befestigungsart für ein bestimmtes Produkt ist in der Produktkarte im Feld „Montageart“ angegeben.

Nicht immer — dort, wo sich die Radläufe unterscheiden, sind die Sets nach Baujahren getrennt (zum Beispiel Mitsubishi ASX 2010–2012 und 2012–2016) oder nach Radstand (Ford Transit, kurzer Radstand). Es gibt auch gemeinsame Sets: Radlaufblenden für Volkswagen T4 1990–2003 passen sowohl vorne kurz als auch vorne lang. Orientieren Sie sich an den Baujahren und den Hinweisen im Titel.

Nein, es handelt sich um polierten Edelstahl mit Spiegelglanz; eine separate Chrombeschichtung gibt es darauf nicht, daher kann nichts abblättern. Schwarze Varianten bestehen aus ABS-Kunststoff — das Material jeder Position ist in den Eigenschaften der Produktkarte angegeben.

Blenden mit doppelseitigem Klebeband entfernt man, indem man das Band mit einem Föhn erwärmt; für die erneute Montage wird neues Band benötigt. Teile mit Klebe- und Dichtmasse halten fester, lassen sich aber schwerer entfernen und können Spuren auf dem Lack hinterlassen.