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Seitliche Trittbretter für den L200 2006–2015

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Preis CHF
Herkunftsland
Truthahn4
Hersteller
Hersteller
Omsa Line4

Seitliche Trittbretter für den Mitsubishi L200 2006–2015 gibt es bei uns als Dakar-Serie von Omsa Line aus der Türkei, in vier Versionen: V1 gerade, V2 mit erhöhter Mitte, jeweils mit oder ohne LED-Beleuchtung. Es sind breite Plattformen aus schwarzem Metall, keine Rohrtrittbretter; die Montage erfolgt an den serienmässigen Punkten, zwei Trittbretter und der Montagesatz sind dabei.

VersionBauformLicht
Dakar V1 ohne LEDgerade Trittfläche, 194 × 18 cmohne
Dakar V1 mit LEDgerade TrittflächeLED entlang der Kante
Dakar V2 ohne LEDerhöhte Mitte mit DAKAR-Logoohne
Dakar V2 mit LEDerhöhte Mitte mit DAKAR-LogoLED entlang der Kante

Unterschiede kurz erklärt

Gelochtes DAKAR-Muster und schwarzes Metall haben alle vier. V2 ist durch den Mittelblock optisch massiver als V1. Die LED-Versionen brauchen einen Anschluss an die Fahrzeugelektrik – das erledigt eine Garage. Das Paket wiegt 15–20 kg.

Passt das auf meinen L200?

Nur auf die vierte Generation 2006–2015. Für den L200 ab 2015 siehe Trittbretter L200 ab 2015 mit Versionen 2015–2019 und ab 2019. Bei Jahrgang 2006 oder 2015 hilft ein Foto der Front. Das Montagefoto zeigt eine Doppelkabine; für den Club Cab die Länge bitte abklären.

Ergänzend: Überrollbügel Dakar für die Ladefläche. Versand in die Schweiz.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen

Für den L200 der vierten Generation gibt es Dakar-Seitenrohre des türkischen Herstellers Omsa Line in vier Varianten: V1 und V2, jeweils ohne Beleuchtung oder mit LED. Alle sind aus schwarzem Metall, im Set mit zwei Rohren und Montagesatz, Montage an den vorgesehenen Befestigungspunkten.
V1 hat über die gesamte Länge eine gerade Plattform, bei V2 ist in der Mitte ein erhöhter Block mit der Aufschrift DAKAR, dadurch wirkt es massiver. Material und perforiertes Muster sind bei beiden gleich.
Die Rohre werden an den werkseitigen Befestigungspunkten der Karosserie montiert, der Montagesatz ist zusammen mit den zwei Rohren im Lieferumfang enthalten. Die Versionen mit LED werden zusätzlich an die Fahrzeugelektrik angeschlossen – das sollte besser ein Autoelektriker übernehmen.
Nein, sie sind nur für die Karosserie 2006–2015 ausgelegt. Für den L200 der fünften Generation gibt es eine separate Seite mit Seitenrohren in den Varianten 2015–2019 und 2019+. Wenn das Auto von 2006 oder 2015 ist, prüfen Sie die Generation anhand des Frontbilds.
Die Kabinenart ist in den Produktkarten nicht angegeben, auf den Fotos ist die Montage am L200 mit Doppelkabine zu sehen. Die Länge des Dakar V1 ohne LED beträgt 194 cm; für Club Cab klären Sie die Länge vor der Bestellung bitte mit dem Manager.
Form und Metall sind gleich, der Unterschied liegt nur in der Beleuchtung: Bei den LED-Versionen sind entlang der Kante LED-Leuchten angebracht, die an das Bordnetz angeschlossen werden müssen. Wenn kein Anschluss geplant ist, wählen Sie die Version ohne LED.

Vor- und Nachteile

Benachrichtigen, wenn verfügbar