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Haubendeflektor für den Mercedes Vito W639

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Preis CHF
Herkunftsland
Truthahn2Taiwan1
Hersteller
Hersteller
EuroCap Autozubehör2HIC1

Für den Mercedes Vito W639 führen wir drei Haubendeflektoren: EuroCap für Fahrzeuge bis zum Facelift (2003–2010), EuroCap ab Facelift (2010–2014) und ein Modell von HIC. Alle aus schwarzem Polycarbonat, befestigt mit Clips oder Schrauben aus dem Set.

Welche Ausführung ist die richtige?

ModellVito W639Hersteller
EuroCapbis Facelift, 2003–2010EuroCap (Türkei)
EuroCapab Facelift, 2010–2014EuroCap (Türkei)
HICBaujahre im Namen nicht angegebenHIC (Taiwan)

Mit dem Facelift 2010 änderte sich die Front des W639, darum gibt es EuroCap in zwei getrennten Versionen. Richten Sie sich nach der montierten Haube, nicht nur nach dem Baujahr im Fahrzeugausweis. Beim HIC-Deflektor die Form vor der Bestellung mit einem Foto der eigenen Haube vergleichen. Bei Jahrgang 2014–2015 zuerst klären, ob es noch ein W639 oder bereits ein W447 ist.

Worauf achten bei der Montage?

Die durchsichtige Schutzfolie abziehen – kleine Kratzer sind meist nur auf ihr. Deflektor anlegen, von der Mitte aus befestigen und anschliessend prüfen, ob die Haube sauber schliesst und der Abstand überall gleich ist. Ersatzclips von EuroCap (4–7 Stück) finden Sie unter Befestigungen für Deflektoren.

Ebenfalls für den Vito W639: Windabweiser für die Seitenscheiben. Für den Viano W639 gibt es dieselben drei Varianten unter Haubendeflektor Viano.

Lieferung in die Schweiz.

Diese Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Auswertung von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD-Tuning-Berater mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Kundenfragen und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von der Front ab. Für Fahrzeuge vor dem Facelift 2003–2010 gibt es EuroCap 2003–2010, für das Facelift 2010–2014 EuroCap 2010–2014; die dritte Variante ist HIC, bei der die Jahre im Namen nicht getrennt sind, daher sollte ihre Form mit dem Foto Ihrer Motorhaube verglichen werden.
Das Facelift des W639 war 2010: Der vordere Bereich wurde verändert. Orientieren Sie sich an der Motorhaube, die tatsächlich am Fahrzeug montiert ist, und nicht nur am Baujahr im Fahrzeugschein — besonders wenn die Front bereits getauscht wurde. Im Zweifelsfall senden Sie dem Verkäufer ein Foto der Front.
Nicht unbedingt: In diesen Jahren wurden sowohl der W639 als auch der neue W447 produziert, und die Luftabweiser dafür sind unterschiedlich. Die Karosserie bestimmen Sie anhand der Front oder der VIN, nicht anhand des Baujahrs.
Der Deflektor wird mit Clips an der Kante der Motorhaube oder mit Schrauben aus dem Montageset befestigt, das im Lieferumfang enthalten ist. Bei Clips an der Kante muss die Motorhaube in der Regel nicht gebohrt werden; die genaue Befestigungsart für das jeweilige Produkt finden Sie im Lieferumfang.
Ja, Ersatzbefestigungen von EuroCap werden separat als Sets mit 4 bis 7 Stück im Bereich der Deflektor-Befestigungen für den Vito W639 verkauft. Prüfen Sie die Stückzahl anhand der Anzahl der Befestigungspunkte Ihres Deflektors.
Für den Viano W639 gibt es auf der Website eine separate Seite mit denselben drei Varianten: EuroCap 2003–2010, EuroCap 2010–2014 und HIC. Wählen Sie nach Baujahr und tatsächlicher Motorhaube genauso wie beim Vito.

So funktioniert es

  1. Prüfen Sie die Karosserieversion Vergewissern Sie sich, dass der Deflektor genau für Ihren W639 ist: vor dem Facelift 2003–2010 oder nach 2010. Wenn die Front verändert wurde, richten Sie sich nach der tatsächlichen Motorhaube und nicht nach dem Jahr im Fahrzeugschein.
  2. Entfernen Sie die Schutzfolie Entfernen Sie die transparente Schutzfolie vom Deflektor: Kleine Kratzer sind meist nur darauf, darunter ist das Produkt neu.
  3. Bereiten Sie die Motorhaube vor Waschen und trocknen Sie die vordere Kante der Motorhaube an den Stellen, an denen die Befestigungen sitzen werden.
  4. Probieren Sie den Deflektor an Setzen Sie die Mückenabweiser ohne Fixierung an die Motorhaube und prüfen Sie, wie er an der Kante anliegt und wo die Befestigungspunkte sitzen.
  5. Befestigen Sie den Deflektor Bringen Sie die Clips oder Schrauben aus dem Montagesatz an, beginnend in der Mitte und sich zu den Kanten hin bewegend, ohne übermäßige Kraft anzuwenden.
  6. Prüfen Sie die Funktion der Motorhaube Öffnen und schließen Sie die Motorhaube mehrmals: Der Deflektor darf das Schließen nicht behindern und muss über die gesamte Länge gleichmäßig anliegen.

Vor- und Nachteile

Benachrichtigen, wenn verfügbar