Mercedes GL/GLS class X166 2012-2019 Facelift Kit von GL auf GLS AMG

Das Restyling-Kit von GL zu GLS AMG verwandelt den Mercedes GL X166 der Baujahre 2012–2015 in die Optik des Facelift Mercedes GLS X166 (2016–2019) in der Ausführung AMG GLS63. Dabei wird die komplette Front- und Heckpartie des Fahrzeugs geändert: Optik, Motorhaube, Grill, Stoßfänger, Diffusor und Kotflügelverbreiterungen. Die Karosserie ist dieselbe — X166, daher sind die Teile des Kits für die Serien-Aufnahmepunkte ausgelegt.

Was im Kit enthalten ist

• Frontscheinwerfer für Fahrzeuge, die von GL auf GLS umgebaut wurden, — 2 Stk.;
• GLS-Motorhaube aus Aluminium (Taiwan);
• Frontgrill GT Panamericana für GLS;
• AMG GLS63 Frontstoßfänger;
• AMG GLS63 Heckstoßfänger und GLS63 AMG Heckdiffusor mit verchromten Endblenden;
• GLS-Rückleuchten nach europäischer Ausführung — 2 Stk. (Taiwan);
• vordere und hintere Kotflügelverbreiterungen AMG GLS63.

Die Materialien der Teile sind unterschiedlich, Karosserieteile werden zum Lackieren geliefert. Restyling-Kits bei DD Tuning werden von den Herstellern GBT und 1234 Upgrade geliefert — der Hersteller genau dieses Kits ist in den technischen Daten angegeben. Das Kit kommt in drei Kartons, der größte — 207 × 85 × 69 cm, daher planen Sie im Voraus, wo Sie die Teile bis zur Montage annehmen und lagern.

Warum der Umbau als vollständiges Kit gemacht wird

GL und GLS der gleichen Karosserie X166 unterscheiden sich in der Form von Motorhaube, Optik, Grill und Stoßfängern. Einzelne GLS-Teile passen nicht direkt auf den GL: Der GLS-Grill passt nicht in den GL-Stoßfänger, die GLS-Motorhaube ersetzt die GL-Motorhaube nicht ohne neue Scheinwerfer, und der GLS-Stoßfänger erfordert sowohl Motorhaube als auch Optik sowie passende Radläufe. Daher sind alle Teile im Set so ausgewählt, dass sie untereinander passen. Für Besitzer eines GLS X166 kann dieses Set auch als Reparatursatz nützlich sein — zur Wiederherstellung der Front- oder Heckpartie.

Wie man sich bei der Auswahl nicht vertut

• Prüfen Sie die Karosserie: GL der Baujahre 2012–2013 gibt es sowohl als X164 als auch als X166, das Kit ist jedoch nur für X166. Am einfachsten ist der Abgleich anhand eines Fotos der Fahrzeugfront.
• Teilen Sie dem Manager mit, welche Scheinwerfer aktuell am Fahrzeug verbaut sind — Halogen oder Xenon: Davon hängt ab, welche Scheinwerfer ins Kit gelegt werden.
• Sagen Sie Bescheid über Frontkamera, Parksensoren und Scheinwerferwaschanlage — diese werden noch vor der Montage mit dem neuen Stoßfänger und Grill abgeglichen.
• Embleme sind in der Kit-Liste nicht enthalten: Man setzt das Serienteil um oder wählt separat, z. B. das vordere Emblem mit Gehäuse. Durchmesser und Sitz mit Ihrem Grill abgleichen.

Lackierung und Einbau

Zuerst werden alle Teile ohne Lack am Fahrzeug probeweise montiert: Motorhaube, Scheinwerfer, Grill, Stoßfänger und Radläufe. Spaltmaße werden eingestellt, Befestigungen und Öffnungen für Sensoren geprüft, und erst danach werden die Teile vorbereitet und in Wagenfarbe lackiert, anschließend erfolgt die Endmontage. Am hinteren Stoßfänger kann eine Anpassung der Radhausschale erforderlich sein. Nach dem Austausch der Optik wird die Funktion von Scheinwerfern und Leuchten am konkreten Fahrzeug geprüft. Das ist Karosseriearbeit für einen Meister mit Erfahrung in solchen Umbauten; das Kit kann im Netzwerk zertifizierter Servicezentren von DD Tuning eingebaut werden — den nächstgelegenen nennt der Manager.

Weitere Optionen für X166

• Sie möchten AMG-Optik, aber das GL-Design beibehalten, — AMG-Bodykit für GL im Stil GL63.
• Sie haben bereits einen GLS X166 — Bodykit mit kompletter AMG V1 Stoßstange (GLS63); für GL ist er nicht geeignet.
• Sie benötigen die Optik der neuen Generation — Restyling-Kit von X166 zu GLS63 X167, bei dem zusätzlich auch die vorderen Kotflügel, Spiegel, die Heckklappe und die hinteren Kotflügel getauscht werden.

Alle Umbau-Kits für diese Karosserie sind auf der Seite Restyling-Kits Mercedes GL/GLS X166 zusammengestellt.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die Fragen gesammelt, die Kunden am häufigsten stellen, und die in der Praxis geprüften Antworten.