Shumoff Comfort 3 ist ein innovatives Premium-Schallschutzmaterial. Aus geschäumtem Gummi zur Verbesserung der akustischen Eigenschaften des Autos und zum Abdichten diverser Fugen. Blätter mit einer Größe von 0,56 * 0,75 m und einer Dicke von 3 mm lassen sich sehr gut schneiden.
Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychDie innovative Autogeräuschdämmung Comfort 3 besteht aus zwei Schichten:
- Klebeschicht - sorgt für eine sehr starke und dauerhafte Verbindung mit der behandelten Oberfläche und ist unglaublich widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit. Deshalb kann dieses Material die Hohlräume in den Türen abdichten, wo oft Wasser durch lose Glasdichtungen eindringt.
- Schaumgummi - bietet eine Schalldämmung von bis zu 32 dB im Frequenzbereich von 500/6000 Hz.
Wettbewerbsvorteile von Shumoff Comfort 3
- langlebig (hält bis zu 20 Jahre);
- verliert im Bereich von t ° -50 - +150 ° С nicht an Elastizität, daher kann es auch im motornahen Raum montiert werden;
- brennt überhaupt nicht;
- hat eine sehr niedrige Wärmeleitfähigkeit (0,036 W / m²), was bedeutet, dass es hervorragende Wärmedämmeigenschaften aufweist;
- nicht der schädlichen Wirkung von Dampf, Feuchtigkeit, Luft, UV-Strahlung, Schimmel und Mikroorganismen ausgesetzt sind;
- kollabiert nicht bei wiederholtem Zusammendrücken / Entspannen, was ideal zum Abdichten der Fugen der Innenverkleidung ist.
Umfang von Shumoff Comfort 3
- Gelenke - Metall-Kunststoff oder Kunststoff-Kunststoff;
- Gepäckraumablage;
- Armaturenbrett;
- Luftkanäle;
- Türverkleidungen;
- Salon steht.
Sie können den Schallschutz Comfort 3 gleich hier und jetzt kaufen, indem Sie den Artikel einfach in Ihren Warenkorb legen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, sich zunächst telefonisch oder über das Online-Formular an unsere Spezialisten zu wenden, um sich über die erforderliche Materialmenge beraten zu lassen. Über die Lieferbedingungen und Wettbewerbsvorteile unseres Unternehmens können Sie sich auf der Hauptseite des Autotuning-Online-Shops informieren .
Dieses Material wurde mit Hilfe von KI-Tools für Themenrecherche, Strukturierung und Erstellung eines ersten Entwurfs vorbereitet. Faktenprüfung, Redaktion, Expertenbewertung und finale Freigabe wurden von Maksym Vasyliovych Radomskyi durchgeführt.
