Tuning für Lexus LX 570/450d — Seite 50

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Artikel-NR: 7071258
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Ultimate Antiscreep ist ein...
Ultimate Antiscreep ist ein Dichtungsmaterial in Form von Bändern aus synthetischem Gewebe vom Typ «Velours» mit einer Klebeschicht. Es wird dort eingesetzt, wo Kunststoffteile mit der Karosserie und untereinander verbunden sind. Endbearbeitungsbereiche: Lücken zwischen dekorativen Elementen des Innenraums und der Karosserie, Lücken in Instrumententafeln, Abdichten von Luftkanälen zur Beseitigung von Quietschgeräuschen.
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Artikel-NR: 70710603127
Preis 29 CHF 34 CHF
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ULTIMATE SOUND ABSORBER 15...
ULTIMATE SOUND ABSORBER 15 PRO ist ein hochwertiges schallabsorbierendes Material auf Basis spezieller Polyurethane. Die einzigartige Struktur mit offenen und geschlossenen Zellen sorgt für eine effektive Geräuschdämpfung über ein breites Frequenzspektrum. Die verstärkte Klebeschicht ermöglicht eine einfache Montage auf Metall- und Kunststoffoberflächen, während die pyramidenförmige Oberfläche die Schallabsorption deutlich verbessert. Ideal für den Einsatz in Fahrzeugakustik und Tuningprojekten.
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Artikel-NR: 70710603128
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ULTIMATE SQL kombiniert sch...
ULTIMATE SQL kombiniert schalldämmende Produkte aus hochwertigem akustischem Polyurethanschaum mit speziellen Eigenschaften wie Verstärkung, Schwerentflammbarkeit und Laminierung für verschiedene Konstruktionen. Ideal für Werkstätten, Installationszentren und DIY-Projekte.
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Artikel-NR: 7077199
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MADELIN – Dichtungsmittel a...
MADELIN – Dichtungsmittel auf Basis von schwarzem Vliesstoff. Es weist eine hohe mechanische Verschleißfestigkeit auf. Es wird dort eingesetzt, wo Kunststoffteile an die Karosserie und aneinander grenzen. Anwendungsbereiche: Lücken zwischen dekorativen Elementen des Innenraums und der Karosserie, Lücken in Instrumententafeln, Abdichten von Luftkanälen zur Vermeidung von Knarren.
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Artikel-NR: 70710602850

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U-POWER OVERTON 7NET ist ei...
U-POWER OVERTON 7NET ist ein schallabsorbierendes und dichtendes Material mit einer verstärkten Klebeschicht auf Basis spezieller Polyurethan-Schäume. Selbst bei einer Dicke von 7 mm konkurriert es mit doppelt so dicken Materialien! Die verstärkte Klebeschicht ermöglicht die dehnungs- und verformungsfreie Montage des Materials auf Metall- und Kunststoffoberflächen. U-POWER OVERTON 7NET wird für optimale Klangqualität bei Akustikinstallationen eingesetzt. Es ist 10-mal effektiver als herkömmlicher Moosgummi (Schallabsorptionsgrad bis zu 95 %). Das Material hat die Fähigkeit, sich nach der Kompression langsam zu erholen (Memory-Effekt), ist geruchsneutral und hinterlässt keine Flecken auf angrenzenden Oberflächen. Es nimmt weniger als 30 % Feuchtigkeit auf und trocknet schnell.
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Artikel-NR: 70710602404
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Verfügbar, aber fast ausverkauft
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ULTIMATE Sound Absorber PU...
ULTIMATE Sound Absorber PU 15 mm, schallabsorbierendes Material auf Basis spezieller Polyurethan-Schäume. Das Material hat eine pyramidenförmige Oberfläche, die mit einer schalldurchlässigen, elastischen Latexschicht überzogen ist, die das Produkt vor Feuchtigkeit schützt. Absorbiert und leitet Geräusche in einem breiten Frequenzbereich ab. Der höchste Wirkungsgrad liegt zwischen 300 und 5000 Hz. Es wird verwendet, um bei der Installation von Akustiksystemen eine optimale Klangqualität zu erzielen. Zehnmal effektiver als herkömmlicher Schaumgummi (Schallabsorptionsgrad bis zu 95 %). Das Material hat die Fähigkeit, sich nach der Kompression langsam zu erholen (Memory-Effekt), ist geruchsneutral und hinterlässt keine Flecken auf angrenzenden Oberflächen. Anwendung: Dach, Türverkleidungen, Paneele, Innenverkleidung, Boden.
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Artikel-NR: 70710602125

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Modernes Dämpfungsmaterial...
Modernes Dämpfungsmaterial zur Verwendung als vibrationsdämpfende Beschichtung in Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen und anderen Objekten mit Anforderungen zur Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen.
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Artikel-NR: 70710602274

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Artikel-NR: 70710602357
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GUARD DEFENDER ist ein zuve...
GUARD DEFENDER ist ein zuverlässiger Oberflächenschutz gegen Korrosion und Steinschlag. Ideal zur Schalldämmung von Bögen und Teilen des Bodens, die abrasiven Einflüssen ausgesetzt sind. - bildet eine elastische und elastische Schutzschicht - einfach zu montieren - erfordert keine zusätzliche Ausrüstung - verstärkt die Wirkung vibrationsabsorbierender Materialien Dicke - 1,8 mm Größe - 500x375 (0,19 m2) Gewicht - 3,2 kg/m2 Anwendung: 1. Option - as ein Korrosionsschutz- und Schutzprodukt für Bögen und Böden, das in seinen Schutzeigenschaften den vorhandenen, durch Sprühen aufgetragenen Mastixmaterialien überlegen ist. Es wirkt straffend bei Beschädigung durch große Steine und wird durch feinen Schleifsand praktisch nicht beschädigt. Es verfügt über wesentlich bessere Dämpfungseigenschaften als jede Mastix- oder Anti-Kies-Beschichtung. 2. Option – wird auf vibrationsabsorbierenden Materialien aufgetragen, wenn Bögen von außen (von der Straße) fertiggestellt werden. Schützt die Aluminiumfolienschicht vor Beschädigungen. Die 3. Möglichkeit – kann als elastisches und plastisches Verbindungsmaterial zwischen verschiedenen anderen Materialien verwendet werden, die keine Klebeschicht haben. Kann die Rolle einer zugewiesenen Ebene spielen.
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Artikel-NR: 7075538

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Der Preis gilt für einen Zu...
Der Preis gilt für einen Zuschnitt von 0,5 x 0,75 Metern. Das Material besteht aus Schaumgummi, gibt keine Giftstoffe oder Gerüche ab und wird für die Verkleidung von Boden, Kofferraum, Dach und Motorraum verwendet.

Lexus LX570 und der Diesel-LX450d (2008–2022) werden meist aus einem Grund getunt: damit die ältere Karosserie wie das aktuelle Modell aussieht. Deshalb stehen auf dieser Seite vor allem Facelift-Kits, Bodykits, Lichttechnik und Kühlergrills im Fokus – daneben finden Sie Schutzteile, Trittbretter, Dachträger, Windabweiser und Fußmatten. Modellspezifische Produkte tragen im Namen „Lexus LX570/450d“, der Rest ist universell. Für die benachbarten Generationen gibt es eigene Seiten – Lexus LX470 1998–2007 und Lexus LX 500d/600: Teile sind untereinander nicht kompatibel.

Drei LX570-Frontdesigns: Was passt zu Ihrer Karosserie

  • 2008–2011 — Vor-Facelift. Scheinwerfer, Grills und Blenden ab 2012 passen nicht plug&play: andere Form und Befestigungen, daher werden sie zusammen mit der Stoßstange getauscht.
  • 2012–2015 — erstes Facelift. Dafür gibt es Standart- und Supercharger-Scheinwerfer sowie im 2020-Design, OEM- und TRD-Grills, Nebelscheinwerfer und F-Sport-Blenden.
  • 2016–2021 — zweites Facelift mit separaten Rückleuchten sowie eigenen Stoßstangen und Grills; für den TRD-Style 2021+ werden ebenfalls eigene Teile verwendet.

Die Grenze zwischen den ersten beiden Versionen ist das Jahr 2012 – bei Fahrzeugen aus diesem Baujahr prüfen Sie bitte, welche Front Sie haben. Wenn das Auto bereits umgebaut wurde, wählen Sie die Teile nach den tatsächlich verbauten Stoßstangen, Scheinwerfern und Kotflügeln aus – nicht nach dem Baujahr in den Papieren. Fotos von Front und Heck sind hier zuverlässiger.

Facelift-Kits: GBT und 1234 Upgrade

In der Kategorie Facelift-Kits finden Sie Sets von zwei Herstellern; der Hauptanbieter ist 1234 Upgrade. Die Zusammenstellung ist unterschiedlich – bitte prüfen Sie die Ausstattung jedes Kits:

  • 2008–2012 → 2012–2016 Standart und F-Sport (1234 Upgrade) — Scheinwerfer, Grill, Nebelscheinwerfer, hintere Brems-/Positionsleuchten, Kennzeichenhalter; beim F-Sport zusätzlich das F-Sport-Bodykit.
  • Mini-Facelift 2008–2015 → TRD Sport (GBT) — Frontstoßstange komplett mit Grill und Nebelscheinwerfern sowie Full-LED-Scheinwerfer im Design 2016–2023.
  • TRD Superior 2016–2020 und TRD Sport 2021+ (GBT) — Stoßstangen, LED-Scheinwerfer, Motorhaube, vordere Kotflügel, Grill; die Rückleuchten sind an die alten hinteren Kotflügel angepasst, daher werden diese nicht getauscht.
  • TRD 2021 mit Austausch der hinteren Kotflügel (1234 Upgrade) — kompletter Heckumbau: neue Kotflügel mit kleinen Seitenfenstern, Heckklappe, Heckscheibe. Die alten Kotflügel werden herausgetrennt, die neuen eingeschweißt.
  • Facelift auf LX600 (GBT) und Innenraum-Upgrade auf LX600.

Karosserieteile werden unlackiert geliefert: zuerst anpassen und Spaltmaße einstellen, danach lackieren. Die Scheinwerfer schließt ein Kfz-Elektriker an. Die Montage ist im Netzwerk zertifizierter DD Tuning Servicecenter möglich – den nächstgelegenen nennt Ihnen der Manager.

Bodykits, Grills und Lichttechnik

  • Bodykit-Sets: Wald — GFK-Aufsätze über den Stoßstangen und Kotflügelverbreiterungen zum Lackieren; F-Sport 2012–2016; TRD Sport 2017–2020 und 2021–2022 (Grill mit Front- und Heckdiffusoren); BlackEdition für TRD 2016+ — selbstklebende Blenden für Grill, Türgriffe, Zierleisten und Leuchten.
  • Kühlergrills TRD separat für 2012–2015, 2016–2020 und 2021–2023 sowie OEM 2012–2015.
  • Frontscheinwerfer, Rückleuchten Standart, Supercharger, Superior Black und aus den GBT-Kits, Nebelscheinwerfer.

Schutz, Trittbretter, Dach und Windabweiser

Edelstahl-Schutz von CAN: Frontschutz Gronder für 2008–2015 und ST014 für 2015+, Heckschutz Gronder und doppelte Eckschützer, seitliche Unterfahrschutz-/Schwellerleisten; teilweise auch in Schwarz. Seitliche Trittbretter im Lexus-Design 2012–2016 mit LED sowie 2016+ werden an den originalen Befestigungspunkten montiert. Dachreling im Design 2018 — für 2008–2015; für integrierte Reling gibt es separate Querträger. Windabweiser HIC in 8 und 11 cm Breite sowie Niken, darunter Luxury mit Chrom; und Hauben-Windabweiser HIC und EuroCap — jeweils separat für 2008–2015 und 2015+.

Innenraum, Fußmatten und Felgen

EVA-Fußmatten aus eigener Produktion von Digital Designs sind in 2008–2012 und 2012–2021 unterteilt und in mehreren Farben erhältlich; für den Kofferraum gibt es separate Matten für 5- und 7-Sitzer, beim 7-Sitzer ist die Matte zweiteilig für die dritte Sitzreihe. Außerdem verfügbar: Gummi- und Polyurethanmatten von Carsuit, Stingray und Polytep sowie Textilmatten Classic, Premium und Deluxe. Für den Innenraum: Lenkrad komplett in Holzoptik (auch mit Heizung), in Schwarz-Hochglanz oder Carbon; nach der Montage prüft ein Elektriker die Funktion der Tasten. In der Felgen-Kategorie: geschmiedete OEM R20 und R22 sowie gegossene R20 im LX600-Design.

Die Beschreibung wurde mithilfe von KI auf Basis der Analyse von über 1 Mio. Telefongesprächen der DD Tuning Manager mit Kunden sowie der Wissensdatenbank des Unternehmens erstellt. Wir haben die häufigsten Fragen gesammelt und praxiserprobte Antworten zusammengestellt.

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