So schützt du die Schweller im Winter vor Salz und Streumitteln

Schweller — eine der ersten Stellen, an denen die Karosserie zu rosten beginnt. Sie liegen tief, dort landet der Salz-Matsch von den Rädern, und im Inneren des Schwellers befindet sich ein geschlossener Hohlraum, in dem Feuchtigkeit mit Salz wochenlang stehen kann. Wir erklären, warum Schweller schneller als der Rest der Karosserie durchrosten, wie man sie im Winter wäscht und was wirklich hilft — und was nicht.

Inhalt

• Kurz
• Welche Schweller gemeint sind: außen und Türschweller
• Warum Schweller schneller rosten
• Was man vor dem Winter tun sollte
• Wie man Schweller im Winter wäscht
• Türschweller: Einstiegsleisten und Matten
• Was man nicht tun sollte

Kurz

• Schweller rosten oft von innen — Rost entsteht im geschlossenen Hohlraum früher, als man außen an der Lackierung eine Blase sieht.
• Ablauflöcher müssen frei sein — durch sie läuft Wasser aus dem Schweller; ein verstopftes Loch hält das Salz im Inneren.
• Waschen Sie den unteren Fahrzeugbereich zusammen mit den Schwellern regelmäßig — nicht nur die Karosserie „bis zum Glanz“.
• Türschweller werden nicht so sehr durch Salz beschädigt, sondern durch Sand und Reagenzien von den Schuhen — hier helfen Einstiegsleisten und EVA-Matten.

Welche Schweller gemeint sind: außen und Türschweller

Mit dem Wort „Schweller“ werden zwei verschiedene Dinge bezeichnet — und sie werden unterschiedlich geschützt:

Warum Schweller schneller rosten

Auftaumittel sind Chloride: gewöhnliches Streusalz sowie Calcium- und Magnesiumchloride. Letztere ziehen Feuchtigkeit aus der Luft an, daher bleibt der Belag davon lange feucht und frisst sich selbst auf trockener Straße weiter ins Metall. Die Räder schleudern diesen Matsch direkt auf die Schweller, die Unterkante der Türen und die Radläufe.

Der Schweller ist ein geschlossener Kasten. Feuchtigkeit mit Salz gelangt durch technische Öffnungen und Nähte ins Innere, hinaus soll sie über die Ablauflöcher unten. Sind sie mit Schmutz verstopft, steht im Schweller jahrelang eine salzige Lösung, und der Rost arbeitet sich von innen nach außen: Wenn am Lack eine Blase erscheint, ist das Metall darunter уже уже dünn. Der zweite Grund sind Abplatzer: Sand und Kies von den Rädern schlagen den Lack am unteren Teil des Schwellers ab, und Salz gelangt direkt aufs Metall.

Was man vor dem Winter tun sollte

• Reinigen Sie die Ablauflöcher unten an den Schwellern und Türen — mit dünnem Draht oder einem Kunststoffstäbchen, ohne das Loch zu vergrößern.
• Erneuern Sie den Korrosionsschutz der Hohlräume. Ein wachsbasiertes Konservierungsmittel wird mit einer langen Sonde durch die serienmäßigen Öffnungen in den Schweller eingebracht: Es verdrängt Wasser und lässt Salz nicht ans Metall. Die Öffnungen werden dabei nicht zugeklebt.
• Verschließen Sie Abplatzer. Kleine Abplatzer an den Schwellern sollten Sie vor dem Frost ausbessern, und den unteren Teil des Schwellers kann man mit einem Steinschlagschutz überziehen.
• Montieren Sie Schmutzfänger, falls keine vorhanden sind: Sie reduzieren die Menge an Schmutz und Salz, die von den Rädern auf die Schweller geschleudert wird. Schmutzfänger im Katalog gibt es fahrzeugspezifisch für die Serienbefestigungen sowie universell.

Wie man Schweller im Winter wäscht

Das Auto kann und sollte man im Winter waschen — главное ist, es richtig zu machen (mehr dazu im Artikel kann man das Auto im Winter waschen). Für die Schweller ist Folgendes wichtig:

• Waschen Sie zusammen mit Unterboden und Radläufen — Salz, das unten bleibt, wirkt weiter, auch nachdem die Karosserie glänzt.
• Regelmäßig: grob alle ein bis zwei Wochen, und nach Fahrten auf stark bestreuten Straßen — häufiger.
• Zuerst mit Wasser, dann mit Shampoo: Salzkristalle und Sand zerkratzen den Lack, also drücken Sie keinen Schwamm an einen schmutzigen Schweller.
• Spülen Sie die untere Türkante und die Türöffnungen — dort sammelt sich der Salz-Matsch.
• Trocknen Sie Dichtungen und Türschweller ab, damit die Türen nicht festfrieren und kein Wasser in der Öffnung stehen bleibt.

Türschweller: Einstiegsleisten und Matten

Am Türschweller reibt jeden Tag die Sohle, und im Winter bleiben dort Sand und Reagenzien von den Schuhen zurück. Dadurch wird der Klarlack am Schweller bis zur Grundierung abgerieben, und дальше erreicht das Salz das Metall. Der einfachste Schutz sind Einstiegsleisten: Sie werden auf den Schweller geklebt und nehmen die Reibung auf. Für Nutzfahrzeuge gibt es ABS-Leisten von EuroCap für конкретні Modelle (Mercedes Vito, Fiat Ducato, Volkswagen Caddy und andere), die mit doppelseitigem Klebeband befestigt werden.

In Kastenwagen mit hoher Einstiegstufe funktionieren EVA-Matten für die Schweller sehr gut: Schnee, Sand und Wasser bleiben in den Zellen der Matte und nicht auf dem Metall, und die Matte lässt sich leicht ausschütteln. Bevor man die Leiste klebt, muss der Schweller gewaschen, entfettet und in Wärme getrocknet werden — auf kaltem, feuchtem Metall hält das Band nicht.

Für Außenschweller gibt es neben Wäsche und Konservierung Seitenschweller-Trittbretter: Sie decken den Karosserieschweller teilweise gegen Spritzwasser und Steine ab, schützen jedoch den Hohlraum selbst nicht vor Feuchtigkeit.

Was man nicht tun sollte

• Kleben oder stopfen Sie die Ablauflöcher nicht zu — der Schweller wird schneller rosten, weil Wasser keinen Abfluss hat.
• Schlagen Sie Eis nicht von den Schwellern mit Schaber oder Hammer ab — so entstehen Abplatzer.
• Gießen Sie kein kochendes Wasser auf gefrorene Türen und Schweller — der Temperaturwechsel schadet dem Lack, und das Wasser friert снова wieder ein.
• Verschieben Sie die Wäsche nicht bis zum Frühjahr — Salz wirkt den ganzen Winter, und im Frühjahr muss man уже Rost behandeln.

Allgemein zum Schutz der Karosserie vor Reagenzien — in einem separaten Artikel über Salz und Reagenzien.

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So funktioniert es

Reinigen Sie die Abläufe

Suchen Sie die Öffnungen an der Unterseite der Schweller und Türen und reinigen Sie sie mit einem dünnen Draht oder einem Kunststoffstab, ohne die Öffnung zu vergrößern.

Behandeln Sie die Hohlräume

Tragen Sie ein Konservierungsmittel auf Wachsbasis durch die serienmäßigen Öffnungen mit einem langen Aufsatz ins Innere des Schwellers auf. Verschließen Sie die Öffnungen nach der Behandlung nicht.

Lackieren Sie Abplatzungen aus

Bessern Sie Lackabplatzer an den Schwellern vor dem Frost aus und bedecken Sie bei Bedarf den unteren Teil des Schwellers mit einer Steinschlagschutzbeschichtung.

Schützen Sie die Türschweller

Waschen, entfetten und trocknen Sie die Türschweller und kleben Sie Abdeckungen auf oder legen Sie Matten auf die Trittstufen.

Waschen Sie regelmäßig

Waschen Sie das Auto im Winter zusammen mit dem Unterboden, den Radkästen und den Schwellern und wischen Sie die Türöffnungen trocken.